云南昆明墙体广告 作为承当呈贡、
昆明火车新南站与昆玉高速的交通衔接转换的重要节点立交，联大立交在阅历了9个月一定时间段内24小时不连续抢工后， 6月30日完成主体工程建立。路面打扫、桥梁检测、绿化填土……目前，工程已进入收尾阶段。
昆明新都投资有限
公司联大立交项目担任人表示：“方案9月上旬通车”。
今年
昆明火车新南站竣工，投入运营后，日办理客车将达303对，日均发送旅客将达12.8万人次，年发送旅客可达4693万人次，呈贡区内随之剧增的人流、物流势必加剧昆玉高速呈贡段的拥堵形势。联大街立交作为
昆明火车新南站与昆玉高速的交通衔接转换的重要节点将有效缓解行将面临的交通压力。同时，联大立交也是呈贡区与
昆明老城区、
玉溪方向的重要衔接通道，它的修建，将为
昆明老城区与呈贡及火车新南站之间的联络提供便利的通道。
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公司联大立交项目担任人引见，联大立交位于呈贡乌龙片区，为四层互通式立交，预算总投资9.86亿元。立交占地443.16亩，新建8.5米宽匝道2750米、拼宽昆玉高速公路车道2700米、新建60米宽联大街1120米、新建桥梁30161平方米。
截至目前，联大立交桥梁、昆玉线拼宽和4个收费站全部完成，昆玉高速公路东西两侧联大街主线路段路面工程全部竣工，到达通车条件。“绿化、交通、照明工程正在施行，等候政府相关部门的收费规范肯定后，经过20天的联调联试后便可通车，目前通车时间方案在9月上旬。”而收费是暂时的，待鸣泉收费站搬迁至马金铺村左近之后，4个收费站将和王家营、呈贡（七甸）、吴家营等收费站一同取消收费。
在施工过程中，工程不断面临着施工专业多、工序多、工期紧、任务重、保通压力大、地质条件差、社会关注度高等压力，如按常规建立形式次第推进，最早要到2017年3月才干全部竣工，但经过市级指导以及相关部门的支持，呈贡区委、区政府主要和分管指导亲身布置、现场督办以及施工方夜以继日地赶工，现累计完成建安投资49000万元，占总投资99%，总体进度顺利。
