安徽铜陵门头店招　　6月11日，不少仔细的市民惊喜地发现铜陵有了双层公交车。当天，我市首辆双层公交车在12路公交线路试运营，吸收了不少市民来“尝鲜”。大家以为，这不只表现着我市公共交通事业的开展，也彰显出城市的开展进步。

　　市民纷繁来“尝鲜”

　　“以 前在浙江、上海等城市坐过双层公交车，可第一次在我们铜陵坐上双层公交车，心情还是很冲动。”当天上午10时许，在安徽铜陵技师学院公交车站，刘明走上了 停靠在站点的12路双层公交，“很惊喜很新奇，想体验一下在铜陵乘坐双层公交车的觉得。”刘明以为，双层公交车的运营表现着我市公共交通事业的开展，将更 好地效劳广阔市民出行。得知双层公交车6月11日投入12路公交车试运营，市民纪利夏和丈夫特地带着两个孩子前来乘车体验，“孩子们还没有乘坐过双层公交 车，这次带她们来体验，希望能开辟她们的视野，丰厚她们的生活阅历，对她们来说也是一份难得的阅历。”纪利夏请求大女儿回家后就写一篇作文记载下这次体 验，表达本人的感受。大学生方秀丽和同窗一大早也相邀一同体验双层公交车，“固然我们出行主要都是乘坐12路公交车，对沿线状况都很熟习，但是我们今天要 乘坐双层公交车，坐在二楼，在高处欣赏铜陵‘不一样’的景色。”

　　驾驶员直言“有点小慌张”

　　当 天上午，记者也登上了这辆双层公交车，固然室外有些闷热，但是走进空调已翻开的车内，就感遭到凉意，加之车内宽阔亮堂，坐在里面十分温馨。上下车厢的楼梯 平缓，车子稳定性较好，行驶平缓稳定。坐在二楼，能看到路边行道树的树梢，过往的小轿车都显得特别矮小，放眼远眺，视野也愈加开阔。该车收费规范也依照普 通空调车收费规范收费，全程2元，无人售票。

　　驾驶这辆双层公交车的驾驶员钱俊是一位有着十几年公交车驾龄的老驾驶员，经历丰厚，但他直言开 始驾驶双层公交车也有些慌张，“车身比拟高，灵敏性较差，为了确保平安，我驾驶得比拟慢。”钱俊通知记者，这几天他不断在积极与这个“新颖玩意”磨合，有 闲暇时间就驱车练练手，“昨天开着车子沿着12路公交线空车跑了一趟，多练练手，才干愈加纯熟，毕竟以前完整没有接触过双层公交车。”11日上午10时 许，钱俊曾经驾驶着这辆双层公交车在线路上跑了两趟，“我开得比拟慢，由于是双层的，特别是今天才试运营，不少乘客都选择乘坐在二楼，乘客上下车耗时也比 较长，所以开普通公交车跑一个单边大约40多分钟，开这辆双层公交车需求一个多小时。”

　　记者从市公交总公司理解到，该车车身长11.3米， 高4.18 米，上层有39座，下层为25座，核载才能大幅提升。市公交总公司二公司经理沈后武通知记者，该公司现有驾驶员以前都没有驾驶双层公交车的经历，为了确保 平安，该公司抽调有10年以上公交车驾龄、驾驶技术过硬而且5年内没有呈现过义务事故的驾驶员来驾驶。之前本来方案将这辆车子布置在3路公交线路运营，可 是经过调查，3路公交线路不契合双层公交车运营条件，最后决议投入12路公交线路运营，该条线路途经多所高校、住宅区，客流量较大。