湖南株洲墙体广告　　“一带一部”，是习近平总书记对地处东部滨海区域和中西部区域过渡带、长江敞开经济带和滨海敞开经济带结合部的湖南，提出的开展新定位。
　　黄钟响，群音和。
　　在国家纵深推动敞开型经济的宏伟战略中，株洲从头找到自己的方位。
　　9月28日，毛腾飞同志在市第十二次党代会所做的陈述中明确提出，株洲作为“一带一部”核心区，在国家实施“一带一路”战略的大布景下，应该在对接国家战略中主动出击、先行一步，加速建成“一带一部”敞开开展先行区。
　　抢抓国家“一带一路”战略机会，株洲愿为国际奉献才智和力气。
　　要有大视野“搭渠道”的胸襟
　　应对经济下行压力，谋求新的经济增长点，外向型经济当仁不让是主要突破口。
　　地处中部交通枢纽，辐射范围广，水路公路铁路等运送方法完全，一直是株洲开展经济的先天优势。
　　但随着高铁的迅速开展，这一交通优势正在削弱。株洲远离滨海的地理方位，也逐渐成为对外经济贸易的天然瓶颈。
　　瓶颈要打破，优势要激活，株洲挑选了一条深化大敞开的道路。
　　坚持不懈促敞开，拓展敞开大通道。争夺“湘欧快线”延伸至株洲，探究树立集铁路、公路、水运、空运为一体的综合性、立体化敞开大通道，实现与“一带一路”互联互通，加速建造保税物流基地（B型）和铁路口岸，构建敞开大渠道，以此来承载一双双敢于搏击漫空、飞翔海外的翅翼。
　　机会总是垂青有预备的人。
　　本年1月11日，一份批复函踏着春的脚步来到株洲——株洲铜塘湾保税物流基地（B型）正式获批。
　　这背面，是一个魔咒的打破——紧邻长沙保税物流基地的区位“为难”。甚至曾有人说：“怎样株洲也来申报了，压根就没打株洲的米。”而株洲，硬是把“不可能”变成了“实际”。
　　这背面，是一个奇迹的发明——在强手如林的9个市州中锋芒毕露坐稳仅有的一个座位；
　　这背面，是一个愿望的成真——战胜重重困难，漂流了8年的“心愿瓶”终抵彼岸。