交警以为低事端率有外因，有些开车陋俗要留意
　　浙江杭州门头店招 几天前，本报以《女司机制造的传奇工作，你晓得背面的科学道理吗》为题，解说了为何有些古怪的事端会发作在女司机身上。
　　不过，昨日，钱江晚报记者刚刚拿到的独家数据却显现，上一年，杭州女人驾驶人事端起数占事端总起数的14.14%，形成人员逝世人数占总逝世人数的7.45%。
　　这样的低份额数据跟大家的印象好像很不相等。这又该怎么解说？
　　交警表明
　　事端份额低还有不少外因
　　沈伟娣是杭州55路的公交车司机，开了19年的公交车。她关于“女司机风险论”很不附和。
　　“男性开车稳仍是女人开车稳，这件工作很难说，不过，在咱们公交行业内，我觉得女人开车对比稳。“她说，从咱们单位的事端数据库就可以查得到，女人司机所发作事端较男性来得少。由于女人对比保险，有耐性，不烦躁。
　　一名有着多年事端处理经历的民警说，女司机的低事端率，本来有不少外因的。
　　一是，女司机数量本来就相对较少。到到本年2月底，杭州全市女人驾驶人1078115，占驾驶人总数的35.82%。
　　二是，女司机本本族较男司机多。她们拿了驾照，却一向没有摸过车，所以对事端没有“奉献”。
　　三是，开重型车辆，以及开长途车的女司机很少，事端天然也就少。
　　“所以，我以为，不能仅评数据下判别，女司机水平更高，开车更安全。”这位民警说，当然也不能凭感觉妄下结论说，女司机即是“马路杀手”。
　　这些开车陋俗
　　女神们有则改之无则加勉
　　女司机是不是“马路杀手”，当前暂无定论。不过男女司机在开车时，本来也各有优缺点，这却是真的。
　　那么，女司机中究竟会有哪些坏毛病，简单形成事端呢？依据交警介绍，钱江晚报记者做了总结。
　　●方位感差，简单迷信导航——出行前，应提早做好功课，尤其是上高速。不然，导航一旦犯错，在穿插路口，就会犹疑，很简单发作事端。
　　●开车时戴手套，穿高跟鞋——有些女司机爱美，在开车时习气戴上尼龙手套，由于怕长期握方向盘会将手磨出老茧或把手晒黑。而事实上，尼龙手套滑手易发作方向盘控制意外。别的，穿高跟鞋、雪地靴等厚底鞋，致使踩刹车不灵，一向是女人开车的大陋俗。
　　●坐位离方向盘太近——许多女司机喜爱把坐位调的与方向盘很近，生怕脚底够不着刹车和油门。而事实上，身体离方向盘太近，打方向盘可就没那么灵活了。
　　●蓬首垢面开车——有一头乌黑亮丽的长发天然是极美的，不过劝你开车时把长发给系好，蓬首垢面，简单遮挡视野，如果遇上紧急状况，可麻烦了。一起也要留意，女司机在车内放置的毛绒玩具、挂件，也应放置在不影响视野处。
　　●要多了解轿车结构——一些女司机在状况紧急时，简单将油门当成刹车踩错了，主张多了解车辆结构。别的，有的女司机开车时往往只重视正前方，不习气使用后视镜调查后方状况，也需勤加练习。