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杭州地铁浦沿站:计划总工期两年半

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2015年01月20日 13:8 相关案例: http://www.gyxmad.com/zhejiang/ 本文标签: 浙江杭州门头店招, 浙江业务主管梁九林电话:15888208913

  浙江杭州门头店招  杭州地铁4号线首通段很快就要开通了,而与它相连的4号线一期工程南段也在紧锣密鼓地施工中。
  昨天,记者从市地铁集团理解到,在完成绿化迁移和管线迁改后,4号线一期工程南段浦沿站、水澄桥站将分别在本周三(1月21日)和本周五(1月23日)正式开端主体围护构造施工。届时,浦沿路、复兴路等道路会有交通改道,过往司机朋友请留意。
  浦沿站:方案总工期两年半
  浦沿站,位于东冠路和浦沿路穿插口,沿浦沿路南北向布置,为公开两层岛式车站。车站总长约590m,宽20.7m,深16.1m。车站共设置5个出入口,4个紧急分散口及3组风亭。
  依据方案,浦沿站方案总工期约为两年半。
  施工期间,浦沿路(化工路至东冠路段)将由双向4车道改为双向3车道(2个北向南车道+1个南向北车道),同时,车道两侧各设置1人非混行道。
  东冠路西口交通改道后照旧坚持双向2车道,同时设两个人非混行道,东口坚持现状。
  此外,施工现场左近的公交站点——杭州电化厂站也会移到化工路以南。
  水澄桥站:方案总工期3年
  水澄桥站,位于水澄路与复兴路穿插路口,沿复兴路呈东西向布置,为公开三层岛式车站。车站总长157米,宽21.3米,深约23.7m,设4个出入口,2组风亭。
  水澄桥站方案总工期约为3年。
  施工期间,复兴路维持现状4车道(2个西向东车道+2个东向西车道),围挡南侧设置4车道和1个人非混行道,围挡北侧设置1人非混行道。
  水澄路维持现状,但由于施工,南向北方向的交通被截断,大家需求从南复路口绕行。
  -链接
  地铁4号线一期工程南段起于浦沿站,经滨江区、上城区,终于近江站(不含),正线长约9.8公里,设车站8座。
  这8座车站分别为:浦沿站、杨家墩站、中医药大学站、联庄站、水澄桥站、复兴路站、南星桥站、甬江路站。
  整条线路方案将于2017年底建成通车。

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