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陕西西安:“枢纽对枢纽”联通欧亚

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2025年07月02日 04:07 相关案例: 本文标签: 陕西西安墙体广告

盛夏的西安浐灞国际港,集装箱鳞次栉比,汽笛声声。走进哈萨克斯坦西安码头,装卸车往来穿梭,轰鸣声不绝于耳,现场一片繁忙。

这壮阔物流图景的背后,是中哈“双枢纽”跨境协作的坚实落地。6月10日,占地147亩的中国·西安哈萨克斯坦码头正式投用,与本土场站高效联动,标志着两地共建的“枢纽对枢纽”物流模式全面落地。

作为服务全国向西开放的关键引擎,中欧班列(西安)集结中心已深度参与跨里海走廊建设,并通过陆空协同新通道织密欧亚物流网络。随着中国—中亚机制秘书处等国际机构相继落户,一幅以通道带物流、以平台促合作的“一带一路”丝路合作新画卷,正在西安渐次铺展。

枢纽引擎:集结中心织就全球物流网

轰鸣的汽笛声,回荡在中欧班列西安集结中心。作为服务全国向西开放的物流枢纽,这里已成为西安深度融入共建“一带一路”大格局的核心支点。

班列开行量、货运量、重箱率等核心指标连续七年全国第一,”西安国际港集团有限公司总经理袁小军向记者介绍。2024年,西安深度参与跨里海走廊建设,其班列运量已占全国总量的50%。18条国际干线在此交织,一张横贯欧亚、通达全球的物流网络加速织就。

与此同时,空中丝路不断拓展。西安咸阳国际机场创新实施“直提直装”模式,新开西安至米兰、马德里等多条货运航线,率先实现中亚“五国七城”通航全覆盖,“陆空协同”的开放大通道轮廓愈加清晰。

腹地变前沿:开放动能澎湃释放

昔日内陆腹地,今日开放前沿。

西安市商务局自贸综合信息处处长王睿向记者展示了一组数据:今年前5个月,西安市进出口总值同比增长11.5%,高于全国增速9个百分点。自贸试验区提升战略功不可没——年内已培育35项创新案例,涵盖数字经济、跨境融资等多个前沿领域。制度型开放红利,叠加“自贸+综保+口岸”平台优势,让西安在开放中跑出“加速度”。


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