江西赣江墙体广告　　近 日，在南昌骑电动车上班的章女士感受很是抑郁，坐落赣江中大路途段的非电动车道两边被划成了泊车位，本来宽阔的非电动车道登时“缩了水”。据章女士反映， 在上下班的顶峰期，直接致使骑非机动车的市民不得不被挤上快车道，在简单呈现交通事端的一起，她也以为自个的路权被掠夺了。
　　骑车人因路“缩水” “被逼上”快车道
　　住在东湖区的章女士天天都骑电动车到红谷滩区上下班，自从非机动车道两边划了泊车位后，在上下班顶峰期她不得不与轿车并排混行在快车道上，有几回差点发作事端。“本来那么宽阔的路途，如今两边都被划上了泊车位，我感受我的路权被掠夺了。”
　　我国江西网记者实地看望发现，与大多数路途不一样的是，赣江中大路的非电动车道统一划在了路途的西侧，由南往北方向和由北往南方向骑车人都在这条道的西侧通行。
　　“自划了泊车位之后，本来6米多宽的非电动车道瞬间变成了3米，由此给咱们电动车主造成了不方便。”王先生诉苦道，平时路况还行，遇上迟早顶峰时，两个方向的电动车一起行进简单造成拥堵，不少市民见状就挤上快车道。
　　开车一族李女士尽管觉得泊车泊位的添加给他们增添了方便，但她以为这么划定存在不合理：“占用非机动车道必定不合理，上班的时分我常常看到电动车混到快车道里来，很简单出事端的，要是非机动车道宽一点，状况会改进许多。”