江西赣江
门头店招 近 日,在
南昌骑电动车上班的章女士感受很是抑郁,坐落赣江中大路途段的非电动车道两边被划成了泊车位,本来宽阔的非电动车道登时“缩了水”。据章女士反映, 在上下班的顶峰期,直接致使骑非机动车的市民不得不被挤上快车道,在简单呈现交通事端的一起,她也以为自个的路权被掠夺了。
骑车人因路“缩水” “被逼上”快车道
住在东湖区的章女士天天都骑电动车到红谷滩区上下班,自从非机动车道两边划了泊车位后,在上下班顶峰期她不得不与轿车并排混行在快车道上,有几回差点发作事端。“本来那么宽阔的路途,如今两边都被划上了泊车位,我感受我的路权被掠夺了。”
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江西网记者实地看望发现,与大多数路途不一样的是,赣江中大路的非电动车道统一划在了路途的西侧,由南往北方向和由北往南方向骑车人都在这条道的西侧通行。
“自划了泊车位之后,本来6米多宽的非电动车道瞬间变成了3米,由此给咱们电动车主造成了不方便。”王先生诉苦道,平时路况还行,遇上迟早顶峰时,两个方向的电动车一起行进简单造成拥堵,不少市民见状就挤上快车道。
开车一族李女士尽管觉得泊车泊位的添加给他们增添了方便,但她以为这么划定存在不合理:“占用非机动车道必定不合理,上班的时分我常常看到电动车混到快车道里来,很简单出事端的,要是非机动车道宽一点,状况会改进许多。”