湖北宜昌墙体广告 　　哪条路通畅哪里较堵？路旁边电子显现屏实时显现拥堵路段；假如发作交通事故，或许你还没来得及报警，民警就赶到了……近年来，宜昌城区车辆不断增加，不少市民欢喜地发现，城区主干道拥堵景象逐步好转。
　　8月29日上午，记者来到西陵交警大队数字勤务室，值勤民警尚儒国正在视频巡查。辖区主干道及路口交通秩序一望而知。其间设在均瑶大厦顶楼的“鹰眼”摄像头，可调查方圆1公里的实时路途状况。
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　　才智交通”实时路况显现屏。记者邹前俊 摄
　　9时17分，视频画面显现两车从东山地道出来左转刮擦，形成路面阻塞。尚儒国立即拉近镜头，经过车牌查找信息，并拨通车主电话，“请你们拍照后，立 即把车挪离现场。”此刻，两车当事人刚下车，还未报警。紧接着，值勤民警告诉邻近执勤民警赶赴现场，2分钟后事故车辆挪到邻近山庄路处理，该路段康复畅 通。
　　尚儒国说，以往相似事故，要经过路面巡查民警去发现或接警后告诉前往现场处理，而经过视频巡查及时发现、及时指挥疏导，进步了路途通行功率。
　　在交通流量较大的沿江大路、东山大路，设置“绿波带”也进步了路途通行才能。市交警支队科研所民警李宝一介绍，“绿波带”是依据两个路口之间的间隔和规划的车速，计算出绿灯间隔时间。假如车辆在上一路口绿灯后依照规划的车速行进，那么达到下一路口时刚好也是绿灯。
　　从城东大路进城，在距中南路口约200米处，路面上方有块显现屏十分显眼。前方港窑路、青海路等路段实时路况一目了然。绿色为疏通，桔黄色为缓行，赤色为拥堵。李宝一说：“经过前方路途预警，驾驶员依据实时路况，可选择绕行分流，减缓路途拥堵。”
　　市交警支队副支队长尤新龙介绍，自2012年发动“才智交通”建造以来，建成以“宜昌市智能交通管理归纳使用渠道”为中枢的智能交通系统。经过才智 管控，创造“四层立体式”交通监控，完成区域掩盖无缝化和事故处理快速化；才智疏堵，提升路口路段通行功率；才智勤务，进步交警勤务效能。
　　据介绍，在城区构建的42处卡口、148套卡口式电子警察、55处高空监控、2200处路段监控、14个数字勤务室、16处交通安全法律服务站、26个路口合计260套地磁交通流量检查设备等，是完成“才智交通”的根底。