湖北宜昌墙体广告 日前,市交通运送局组织举行新闻通气会,正式向社会揭露发布
宜昌交通“十三五”计划。自2014年8月全部发动“十三五”计划编制作业以来,
宜昌市 交通运送局经过实地调研、广泛征求意见和专家咨询论证,并先后经过了3次讨论修编,于2016年7月28日由市人民政府以“宜府办发〔2016〕56号 文”正式批准发布。
估计至2020年,
宜昌市归纳客运量将到达1.6亿人次,归纳货运量将到达3亿吨,三峡纽带港吞吐总量将到达1.2亿吨。
宜昌交通坚持适度超 前、和谐推动,提质增效、开放协作,民生为先、同享开展,安全可靠、绿色低碳,深化变革、立异驱动的准则,以推动交通职业转型晋级为动力,以完善归纳运送 系统、翻坝转运系统、内畅外联网络系统三大系统为要点,加速推动“归纳交通、民生交通、才智交通、绿色交通、安全交通、法治交通”建造,力求全部建成全国 主要区域性归纳交通纽带,根本建成长江三峡航运物流基地、长江中上游旅行集散基地、长江中上游
现代物流基地、
湖北省主要城乡交通统筹示范区、
湖北省主要综 合交通变革示范区,为
宜昌在全省首先全部建成小康社会供给主要支持。
着力完善归纳交通,增强保证才能。要点创造以下七大工程:一是高速公路网络完善工程,“十三五”期计划高速公路496公里,力求建成路程到达 830公里;二是一般公路提档晋级工程,“十三五”期计划建造一级公路500公里、二级公路800公里;三是精准扶贫惠民利民工程,“十三五”期计划建造 县乡等级公路600公里,通村公路6000公里;四是三峡纽带港转型晋级工程,“十三五”期计划建造29个港口项目,整治支流航道218公里;五是站场主 纽带协同开展工程,“十三五”期计划建造15个等级客运站和22个物流站场;六是铁路大动脉联网连通工程,“十三五”期计划铁路路程639公里,力求新增 铁路营运路程414公里;七是航空网络拓宽加密工程,加速施行三峡机场改扩建工程,进步飞行区等级至4E级,力求“十三五”末期实现年旅客吞吐量300万 人次,完善我市通用航空产业开展及通用机场计划计划,争夺提前形成“一近一远双基地、五场四点多计划”的通用航空整体格式。
着力开展民生交通,进步服务水平。着力构建才智交通,强化科技支持。着力建造绿色交通,进步开展质量。着力创造安全交通,推动持续开展。着力推动法治交通,深化职业变革。
依据以上开展方针,
宜昌市“十三五”归纳交通计划总出资将到达2350亿元;力求“十三五”期完结归纳交通出资1250亿元,其间公路水路出资合计794亿元:公路634亿元、港航65亿元、客运站9亿元、物流园86亿元。