河南门头店招 多种机型在高速路试飞
这在我军历史上是初次
央视曾专门探秘郑民高速
1小时内能清理出6车道宽的跑道
河南商报记者杜勇
昨天，网上一则名为《中国空军在华夏某高速公路初次起降多型战机》的图文报导引发很多军迷热议，新华社在当天下午承认，华夏某高速公路正是郑民高速公路。据了解，郑民高速公路飞机跑道是当前全国高速公路飞机跑道中设备最全、功用最多、功用最佳、净空最完全的一条。
第三代战机应急起降
河南高速公路
昨天12时05分，《解放军报》新浪官方微博@军报记者发布快讯：5月25日11时35分，解放军报记者在现场看到，我军某型歼击机、某型运输 机、某型直升机，初次成功起降华夏某高速公路飞机跑道。该高速公路飞机跑道按一级甲类规范建造，可满意三代战机和中小型运输机在战时或紧迫情况下应急起 降。
15时35分，新华社发布电稿，称“包含第三代战机在内的多种机型在郑民高速公路飞机跑道试飞，这在我军历史上仍是初次”。
新华社在电稿中还说，这次试飞活动进一步查验了跑道技战术功用，并形成了高速公路飞机跑道实战化归纳确保才能，为进步飞翔部队平战时期备降应急才能和军地联合确保部队飞翔的协同才能奠定了基础。
济南军区副司令员刘沈扬向新华社记者介绍，这条跑道对于加强华夏地区交通网络建造，完善战场建造计划，进步空军部队的作战才能与练习水平，以及确保民用飞机应急使用等，都具有重要意义。
这条跑道在当前全国既有高速公路飞机跑道中设备最全
因为多型军机的起降地点坐落河南的郑民高速公路，使得该路引发世人重视。
2011年12月29日，郑民高速公路建成通车之际，《河南日报》曾有介绍：于2009年6月开工建造的郑民高速一期工程，西起中牟县九龙镇，向东止于兰考至南阳高速公路，全长72.66公里，双向四车道，计划时速120公里。
彼时，《河南日报》将郑民高速公路通车，视作“我省第一条交通战备高速公路项目——郑州至民权高速公路一期工程暨‘国家517战备工程’中的飞机跑道”竣工的标志。
“郑民高速是我省高速公路网计划的6条区间通道之一，也是我省第一条交通战备高速公路。这一工程的建成通车，对完善战场交通网络建造、进步现代战争海陆空协同作战才能，提高交通运输应急确保才能具有十分重要的意义。”这是《河南日报》其时对其重要性的描述。
2013年2月19日，央视7套军事报导解密了这条战备高速公路的许多细节：郑民高速公路专门为起降战机做特别处置，阻隔桩为轮式，可疾速拆 除，1小时内能清理出6车道宽的飞机跑道。跑道契合三代机起降要求，乃至可以起降民航机或大运。高速路旁的服务区比一般服务区大三倍，可停靠20多架大型 飞机。飞机可在该服务区进行修理、加油、转弯、起飞。
新华社25日的电稿中也说，这条跑道是当前全国既有高速公路飞机跑道中设备最全、功用最多、功用最佳、净空最完全的一条，平常可作为民航飞机的 备用机场，为客货飞机应急起降提供确保，也可用于军用飞机的演习和飞翔练习，战时可以用于军用飞机的应急起降，确保我航空兵的继续作战才能。
高速公路起降飞机早已无技能妨碍
有军事专家介绍，军用机场作为一个无穷的固定方针，战时很容易变成敌方要点打击方针。一旦跑道遭到损坏战机将堕入无法起降的困境。使用高等级公路作为跑道的弥补变成一种解决方案。
现代高等级公路修建规范很高，作为中小型飞机的起降跑道已无技能妨碍。战时一旦有需要，撤除路途中心的绿化带、移动一下妨碍物即可轻松地变为临时跑道。
军事专家称，中国面对较大的防空压力，国内首条开工建造的高速公路——沈大高速计划时，就预留了飞机跑道。
对此，河南商报记者所能检索到的揭露报导是，2010年6月21日《解放军报》报导称，1989年9月，在沈大高速公路某区段上，数架银色的战 鹰从3000米高空爬升而下，安全降落在笔直、宽阔的高速公路跑道上。“九五”以来，在全国范围内现已建成了10多条这样的飞机专用跑道。
延伸阅览
郑民高速公路大事记
2009年12月7日
郑民高速战备工程开工
2009年12月8日，《河南日报》报导：“12月7日上午，郑民（郑州—民权）高速公路‘国家517工程’开工奠基典礼在开封举办。济南军区司令员范长龙宣告开工，济南军区副司令员刘沈扬，河南省委常委、省军区政委颜纪雄到会开工典礼，副省长张大卫宣布说话。”
2011年12月29日
郑民高速一期项目通车
2011年12月30日，《河南日报》报导：“我省第一条交通战备高速公路项目——郑州至民权高速公路一期工程暨‘国家517战备工程’中的飞机跑道，12月29日正式建成通车。”
2013年9月
郑民高速二期民权段
全部开工
2013年9月27日，《商丘日报》报导：“日前，备受社会各界重视的郑民高速二期工程民权段全部开工建造。二期工程建成后，郑民高速公路将与连霍、日南、大广高速公路彼此交会，并与郑州绕城高速公路、郑州至少林寺至洛阳旅游高速公路相连接。”