“两江三桥”三线人文景观话题十足。据统计，该新项目占地约8774平米，基本建设內容关键包含总面积约1500平米的观景平台、两江汇聚园林景观塔、景观绿化、雕塑小品等设备，在其中观景平台工程建筑的形状既像公路桥梁跨过湖边，又像双眼Dota2两江。

 一桥飞架南北方，天堑变通途。观景平台内的攀枝花市公路桥梁文化展厅，分成“金沙水拍云崖暖”“天堑变通途”“我欲因之路寥廓”三个章节，百度收录了攀枝花市地区河流上数座具备关键实际意义的公路桥梁档案资料，包含早已变成历史时间的悬空栈道，古色古香厚实的雅江桥，当代宏大的G5京昆高速金沙江特大桥，及其联接金沙江海峡两岸的密地立交桥、炳草岗立交桥、渡头立交桥等，游人能够根据这种公路桥梁的基本建设发展趋势形象化地体会攀枝花市开发设计基本建设的光辉历程。

立在观景平台远远望去，在金沙江和雅砻江交界处，便是搭起的“三桥”，分别是老雅江桥、新雅江桥和渡头主线雅砻江铁路线立交桥。在其中，正中间的悬索桥悬空栈道便是“老雅江桥”，也叫3001号桥，于1966年完工，是攀枝花市第一座道路立交桥。观景平台上下两边，分别是丽攀高速道路攀枝花市段的关键连接点——倮果金沙江特大桥、现阶段中国类似构造中跨距较大 的多线铁路隧道——成昆铁路复线攀枝花市金沙江特大桥。

在观景平台右边屹立的“两江塔”，分外引人注意。当场工作员详细介绍，塔高34米，意味着“3.4”攀枝花市开发设计基本建设节日和国家领导“三·四”批复，三根立杆代表攀枝花市三线建设精神实质，顶部的火车轨道选自攀钢生产制造的含钒一百米铁轨，喻意持续往上攀爬。

新闻报道多一点：

位于金沙江、雅砻江交界处的攀枝花市，有着“公路桥梁历史博物馆”之称，这座大城市被河流隔开成东西南北四片地区，相互间根据飞架海峡两岸的各种各样公路桥梁相守白头偕老，公路桥梁变成攀枝花市更为普遍的园林景观之一，每座公路桥梁全是一道与众不同的景色，安装着历史时间记忆力，担负着发展趋势重担，寄予着美好明天。