“我们面前的那片海域便是京杭运河嘉兴市段苏州塘。现阶段高架桥施工和嘉运桥路面桥工程施工同歩进行，方案6月份进行梁护栏板搭建，到时候古运河上把现‘桥上桥’情景。”早上，立在城区中环北路跨过京杭运河嘉运桥地理位置，望着眼前的火爆的工程施工情景，城区快速通道外环线三期一阶段工程项目2标总经理刘建甚为感叹。
城区快速通道外环线三期一阶段工程项目坐落于中环西路（广源街口）至中环北路（城东区街口），选用“主线任务高架桥 路面辅路”基本建设方式，总长5.9千米，计划今年9月底通车。 “工程项目全程设3个工程施工中标单位，有穆湖桥、嘉运桥、万里长征桥等6座老桥需复建或改造，涉及到航线、路面保畅、文化遗产保护等多个方面相互配合，施工工艺、管理等要求严格，其中尤以嘉运桥为首。”嘉通集团公司快速通道企业品质安全部门总经理翟方金详细介绍，工程项目同歩改建的嘉运大桥上跨京杭大运河嘉兴市段苏州塘，上下层互通式立交工作，施工难度大、工作范围有限、技术要求高，对工程安全质量给出了较高要求。 据了解，城区快速通道外环线三期一阶段工程项目2标起点位于中环北路禾兴北街口，终点站是中环北路中国东方街口，总长1.6千米，目前已完成工程项目整体进度70%上下。记者在施工现场看到，中环北路上高架长队已具原型。在其中，中环北路禾兴北路口至嘉运情节正在进行中桥面系工程施工，嘉运情节至中环北路中国东方街口正在进行中路面道路排水建筑施工。 “本中标单位共涉及穆湖桥和嘉运桥二座路面公路桥梁，穆湖桥高架桥正在进行中桥面系工程施工。全部嘉运桥已经完成桩基础、桩承台、立杆工程施工，正在进行中公路桥梁桩基施工，预估6月底合拢。”刘建说。 城区快速通道外环线一、二期全线通车至今，日均交通量达11万辆次，为百姓交通出行带来了极大便利，也为城市发展赋予了强劲机械能，外环线早日闭环控制变成广大市民的热切期盼。城区快速通道外环线三期工程主线任务全长12.87千米，分两环节执行。 到目前为止，城区快速通道外环线三期一阶段工程项目下构工程施工进入尾声，梁护栏板搭建规模性推动，路面道路沥青摊铺、给排水工程及其高架桥桥面系工程施工协同推进，亮化照明、多杆合一、隔声屏障搭建等配套工程相继入场；三期二阶段实体线工程项目加速推进，除涉铁段外，全程桩基础施工已经完成近半，桩承台、立杆、梁板等施工全面启动。 “现阶段城区快速通道外环线三期一阶段工程项目距全线通车仅存6个月的时间，后面生产任务还是很重，大家将全力以赴、迎难而上，加大力度、精心安排，保证项目准时建成投用，让快速通道变成民生幸福路。”嘉通集团公司快速通道公司相关负责人说