前不久,备受瞩目的
福建厦门“海上世界”购物中心正式开业迎客。这处滨海新地标是整个
厦门“海上世界”项目中的核心项目之一,将有效带动
厦门港口高质量发展和港城融合、港旅融合发展。
厦门“海上世界”位于
厦门港东渡港区邮轮母港片区,总建筑面积超100万平方米,汇聚港口、航运、旅游、商业、文化等多元化产业和商业业态,项目整体计划于2025年全面建成投用,届时将成为
厦门最大的城市综合体。
厦门港是全国4个国际航运中心之一,是全国11个国际枢纽港之一,在国家综合交通运输体系中地位较高。“今年,厦门成立了厦门港口高质量发展指挥部,提出港口在全市发展大局中的地位‘只能强化、不能有任何削弱’,全面吹响了厦门港高质量发展的奋进号角。”厦门港口管理局党组书记、局长夏长文表示。今年1至9月,厦门港集装箱吞吐量达到910万标箱,同比增长1.11%。
市委书记挂帅任总指挥
港口是厦门的立市之基,是城市竞争力的底层优势。新成立的厦门港口高质量发展指挥部以市委书记崔永辉为总指挥,组建了10个业务专班,专班人员由涉及相关业务的多部门人员组成,统筹行动、分工协作,协调解决厦门港高质量发展中的各类问题。
在厦门港集装箱核心港区海沧港区,一些制约货物集疏运通道优化的困难正被一一解决,港区内多个交通停车场陆续投用,集疏运体系年内将得到较大提升。厦门港口高质量发展指挥部办公室相关负责人林云光告诉记者,海沧港区集疏运体系能在几个月内得到快速优化和改善,指挥部在其中起到了至关重要的作用。“港口高质量发展,要求区域有更强的资源整合、突破瓶颈、优化配置能力,更加考验我们的勇气和智慧。”林云光说。
据悉,海沧港区原本设计年集装箱吞吐量为800万标箱。通过优化集疏运体系,在不建设新泊位的前提下,年集装箱吞吐量可以提升至1000万标箱,而通过一系列功能整合提升、智能化改造等,年集装箱吞吐量更是有望提升到1200万标箱以上。