苏州客运西站成全国首个站商综合体_

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苏州客运西站成全国首个站商综合体

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2016年06月28日 03:06 相关案例：本文标签：江苏苏州门头店招

　　江苏苏州墙体广告 6月25日，位于苏州高新区的全国首个站商综合体——苏州旅游客运总站、苏州汽车客运西站、狮山石路国际生活广场正式启用。该综合体总投资 16.2亿元，总建筑面积19万平方米，集全国首个交通综合体、全国首个旅游客运中心、江苏省首个汽车站站内范围较大的PR停车场于一体，完成了公交、出租、地铁、有轨电车、长途客运、旅游集散、机场大巴等七种交通方式的无缝对接。
　　位于北区的公共客运区是集长途客运、旅游集散、虚拟空港、市内公交、城市出租、轨道交通、有轨电车为一体的综合交通换乘枢纽中心。空中二层为长途客车的候车区、大巴停放区和办公区，设18个检票窗口，开行15个省市的154条线路，日均发班450班，日均发送旅客将到达15000人次。
　　作为全国首个交通综合体，完成了公交、出租、地铁、有轨电车、长途客运、旅游集散、机场大巴等七种交通方式的无缝换乘。作为苏州城市新地标，该综合体空中一层含有长途客运的售票厅，设15个售票窗口；具有目前苏州市最大的旅游集散中心，开行周庄、南浔等30条旅游专线；建有城市候机楼，内设高档温馨沙发、联网电脑、LED显现屏、免费wifi等，开行至上海浦东(虹桥)、无锡硕放、南通机场等机场专线，为旅客提供机场接送、机票预订、登机牌办理、航班动态查询等一站式航空效劳；辟有公交发车区，现有12条公交始发线，5条公交途经线。
　　公开一二层为PR停车场，可停放约1500辆机动车。公开一层的北区为公交候车区、出租车等候区、行包托运区；南区为轨道交通和有轨电车的换乘区。西站负一层设置的公交候车区也称为公交候车岛。
　　启用的苏州客运西站旅游集散中心是苏州第一个城市一级旅游集散中心，日接待游客2万人次。集散中心内还有全市最大的旅游咨询效劳点、旅游形象旗舰店、旅游特产商店和旅游停车换乘系统，以及城市航站楼等，是“理想版的苏州旅游总入口”。
　　新西站试停业期间，汽车南站和北站将设置前往汽车西站的接驳车辆。
　　为更便当市民机场出行，苏州汽车客运西站机场线平台也于6月25日全面上线。目前开通的机场线路有：上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场、苏南硕放国际机场、南通兴东国际机场，全部采用7座奢华商务车型，两人以上同行还能够提供上门接送效劳。
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