湖北宜昌墙体广告 8月9日上午11时50分,
宜昌市猇亭区,在毗邻三峡机场的贝迪克凌云(
宜昌)飞机维修工程有限
公司(下称贝迪克凌云),夸姣航空的一架新舟60客机被牵引着慢慢滑进2-1号机库承受维修。
这是该
公司的第四笔事务。此前已有三架飞机在此维修后以新姿势经三峡机场启航。
而三峡机场周围200平方公里的土地,也将变成猇亭经济再次腾飞的起点。
这片土地已被
宜昌市计划为三峡临空经济区,变成
宜昌大城建造的第五大渠道。
往后,修飞机、拼装改装飞机、拆检飞机、航运、低空旅行等与飞机有关的事务,都将在会集在这儿开展。
按计划,三峡临空经济区分为起步区、核心区、集聚区和辐射区4个圈层,包括通航工业、航空旅行工业和金融工业3大工业板块。
计划图纸上的夸姣愿景,正在这片土地上一步一步被完结。
起步区内计划出资9.3亿元的三峡机场二期改扩建项目开展顺畅,飞翔区400米平行滑道已交付使用,1200米平行滑道已开标。
“二期改扩建完结后,跑道将被延伸至3200米,添加与跑道等长的平行滑道3200米,候机楼面积从1.5万平方米扩展至3.8万平方米,停机位添加至21个,机场的等级也被提升至4E级。”三峡机场董事长王宏介绍,到时可保证年旅客吞吐量500万人次。
而三峡机场的邻居贝迪克凌云已“开门经营”。
“这个机库可一起容纳两架737客机、4架新舟60客机一起工作。”8月8日,在贝迪克凌云宽广的2-1号机库里,
公司有关负责人通知记者,这个机库本年将完结22架飞机的维修事务。
这个长78米、深90米、净高22米的机库,仅仅该
公司计划中整个厂房的八分之一。到2019年12月8个机库悉数建成后,每年可维修80——120架飞机。
贝迪克凌云的周围,还将建造飞机喷涂、飞机拆检及飞机改装厂房。
“悉数建成后,除发动机外,飞机别的部件都能在这儿维修。”上述负责人介绍,到时这儿将变成华中五省仅有一家大型飞机“4S”店。
贝尔直升机拼装项目,也将在此落户,到时将有贴着“
宜昌标签”的直升机从这儿升空。
低空旅行项目已于7月16日发动、海航和
宜昌国投集团两边已就成立的首期20亿元通航工业股权出资工业基金计划达到、唯品会
公司已就注册货运航线、建造航空货运仓储物流基地和分拨基地同猇亭区政府、三峡机场达到战略协作协议……
三峡临空经济区的工业链,正依照计划一节一节建立。
这种全工业链的开展现状及趋势,也被航空业内人士所看好。
“有制造业的股动,通航工业和临空经济才有开展后劲。”海航
湖北通航出资有限
公司董事长杨京鸣通知记者,海航通航工业开展的要点区域有三个,
宜昌是其中之一。
“三峡临空经济区的建造,将改动猇亭
化工工业一家独大的局势,股动猇亭转型开展。”猇亭区委书记石显银对经济区的建造充溢希望。
而在
宜昌市委市政府的布置中,三峡临空经济区还承担着三峡归纳交通运输系统的主要支持、开放协作的主要载体、展现
宜昌夸姣形象的主要窗口、
宜昌扩展开放的前沿阵地的重大责任。
新美
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