安徽合肥墙体广告   记者昨日从城建部门得悉， 铜陵北路高架工程将于 7月 15日晚上开端封锁施工。施工第一阶段，铜陵北路将封锁两侧非机动车道和慢车道， 保存中央快车道通行。为缓解交通压力， 龙门岭路作为分流要道， 将取消两侧停车位， 保证双向四车道通行。
北延总工期约14个月
铜陵北路高架工程南起瑶海西路， 即顺接现状铜陵路高架北端落桥点， 北至天水路以北， 全长约 3公里。
铜陵路与北二环交口将建一座互通立交， 在物流大道交口南北两侧各设置一组上下匝道， 瑶海西路交口将增设人行过街天桥。
据悉， 高架北延的同时， 铜陵路空中道路还将设置快速公交专用道。加上合肥市已肯定的第二批公交车专用道中的铜陵路（望江路-北二环）将建设全长 6.6公里的公交专用道， 两段公交专用道衔接后， 铜陵路上BRT专用道的全长将近10公里。
据理解， 整个铜陵北路高架工程方案总工期约 14个月， 共分三个阶段施行： 第一阶段工期 4个月， 封锁道路两侧非机动车道和慢车道， 停止管线施工； 第二阶段工期 5个月， 封锁道路中央区域； 第三阶段工期5个月， 全封锁道路停止主桥梁体施工。
龙门岭路停车位取消
铜陵北路作为新站区交通干道， 人流、 车流密集， 此次道路封锁施工对周边出行将形成较大影响。
估计铜陵北路封锁施工后， 铜陵北路西边的龙门岭路将作为主要绕行线路， 针对龙门岭路可能呈现的大流量， 新站区城管局结合交警新站大队， 对龙门岭路沿线停止交通大整治， 将取消龙门岭路道路两侧停车位， 保证道路双向四车道通行。同时对沿线摊群点停止查处， 保证人行道畅通。
另外， 龙门岭路与北二环交口原右进右出道口改为十字道口， 以增加一个新站区通向北二环的出口， 保证该区域与市区通行需求。