树立优质高效的公共交通运营体系，进一步提升文化城市创立交通漂亮环境。市交通运输部门积极统筹城乡客运谐和开展，优化调整公交线网，着力完善公交体系建立，着力施行公共交通惠民工程，着力打造智能交通效劳平台，推进我市公
安徽淮南墙体广告共交通效劳再晋级。
我市突出公共交通优先开展，先后出台《
淮南市优先开展城市公共交通的施行意见》、《
淮南市城市公交企业本钱规制方法》，制定施行《
淮南市公交线路开通方法》、《
淮南市公交站亭建立管理暂行规则》，鼎力施行运能提升、站场
安徽淮南墙体广告建立、提速保畅等根底工程。
在市委、市政府优先开展城市公交的政策支持下，交通运输部门分离省级公交示范城创立请求，不时促进公共交通的晋级工作。
推进车辆更新，打造“绿色交通”。优化城市开展环境，进一步提升
大众公交出行的温馨度。累计淘汰老旧公交车262台，购入新能源公交车495辆，新能源车辆比例达56%；今年1-5月更新老旧出租车120台。
完善根底设备，打造“惠民公交”。山南中央公园公交枢纽及
淮南南站
安徽淮南墙体广告客运枢纽主体工程已竣工，将于7月、10月先后投入运营；分两批新建主城区公交站亭，第一批投入24万元建立十涧湖路、电厂路公交站亭15座，正在施行中。安成铺至望峰岗规范公交站亭8座、
淮南高新区及泉山路站亭66座已列入第二批建立方案；迁移
淮南高新区职教园公交站、大化公交站等4个公交站亭，引导
大众恪守交通规则，消弭平安隐患。
完善乘车支付，打造“便利公交”。构成IC卡、交通一卡通、银行卡、
手机刷卡、二维码扫码“五位一体”的乘车消费体系，为
大众乘车提供优质便利效劳。
优化公交线网，打造“无缝交通”。为便当城乡居民、
安徽淮南墙体广告园区职工公共交通出行需求，交通运输部门逐渐优化调整我市公交线网规划，开通凤台至
淮南高新区公交线K20、孔店乡-东河村公交线K705、田家庵-
淮南东公交线G3；潘集-田家庵公交线112路；全市794个建制村通客车率100%。同时，针对主城区5个较大范围工业园区通勤不便问题，增加公交703、704路挂班车辆及发车密度，延长效劳时间；在原有15条途经各园区公交线的根底上，开通泉山-高新区智造园、田家庵-大通工业园、大通
安徽淮南墙体广告开发区-经开区-安成铺等3条定制公交线路。我市公交线网完成了城乡之间、园区之间的良好衔接，构成城郊一体化的公交格局。
提升科技程度，打造“智能交通”。健全公众出行效劳系统，投用180块电子公交站牌，更新技术平台，改造公交刷卡设备1200部，开通“掌上公交”
手机app，全国交通“一卡通”，全面完成市内公交与全国210个地级以上城市公交互联互通；投用出租车GPS卫星定位系
安徽淮南墙体广告统，为2700多台出租车装置全国最先进的LED彩屏顶灯，施行数据采集、失物查找及运转轨迹查询等，提升出租车行业效劳程度；建成全市重点车辆北斗动态监管中心，对一切危运车辆和省际、市际、县际班线客运停止监控，完成了省、市交通运输与二
安徽淮南墙体广告级以上客运站视频监管联网。同时提升重点公交线路平安监控等级，在途经跨淮河等4座特大桥公交车装置“一键报警”安装，同步接入
公安警务系统。
下一步，市交通运输部门将继续依照《
淮南市城市公共交通专项规划（2016-2030）》请求，规划规划将构成11个公交流乘枢纽，其中综合交通换乘枢纽3个，城市公交流乘枢纽6个，城乡公交流乘枢纽2个，场站规划掩盖东区(田大老城)，中区(安成铺)，南区(山南地域)及
安徽淮南墙体广告潘集区。同时，做好客流调查，适时开通更多的大站快车线路，为更多市民提供快捷出行的个性化效劳。
