5月的西宁，巨细公园里、城市绿地上、交通道路旁，新枝吐绿，繁花似锦。465公里的绿道把市民的出行选择沿着河岸、景色道路不断延伸，一条条蜿蜒绿道串起城市绿圈，让市民尽享绿色福利。
西宁已建绿道465公里
5月21日清晨，市民王平德和老伴一起在南川河岸水休闲绿道散步，连翘、丁香、海棠等多种花卉逐次开放，王平德用手机拍着一路上的美景。王平德说，他现在每天沿着南川河步行近万步，每天出门走走已经成为习惯。
“以前只能到街道上走，最多也是逛逛公园。建了绿道后，早晚散步、训练的人许多。一路上景色好，空气好，偶然还能看到南川河的水鸟，家门口的景色越来越漂亮了。”在王平德眼中，南川河绿道的改变便是西宁幸福日子的缩影。
西宁市的绿道建设始于2015年，同年6月底，西宁市首条绿道——湟水河景观绿道建成。2016年，西宁市使用城乡公路、河道及高速公路两边防护绿廊，实现中心城区绿道体系与城市外围郊野公园及三县著名旅游景点衔接，全长150公里。
2017年，西宁市构建城市自行车道，实现绿道网与公共交通网的有机联接，完善换乘体系，构成快捷通达的绿道网体系，掩盖主城区，全长约100公里。同时，衔接周边乡县的郊野绿道，使用城乡公路、河道从市区向湟源方向延伸，并配套建设租借体系和标志导向体系。
记者从西宁市城乡建设局了解到，西宁市按照“区域留绿道、城郊串绿道、老城连绿道、新区建绿道”的思路，构建结构合理、衔接有序、连通快捷、配套完善、特色鲜明的绿道网络体系，先后建设完结湟水河、南川河岸水绿道，大南山、北山美丽园等沿河、沿山连通大通、湟中、湟源三地的绿道网络465公里。
绿道悄然改变青海人的骑行圈
近几年，西宁这座城市的开展变迁处处展现出绿色的足迹，穿行在绿海花草间的城市绿道，市民的健康日子随着城市的绿色开展在不断提升。
随着西宁倡导绿色低碳出行，自行车运动逐渐成为市民健身的主流运动方法之一。在湟水河景观绿道，办理的“借车卡”在自行车锁止器刷卡区上轻刷一下，听“请取车”的语音提示，不到20秒就能借车成功！
“一个人，一个背包，一条绿道，一种心情。同样一处湟水河岸边，在不同的时间段以不同的方法旅游，总有不同的收获。”魏占武是原青海省自行车队运动员，关于骑行和西宁周边的骑行环境，魏占武再了解不过。
魏占武说，近年来，不断延伸的绿道，悄然改变着青海人的骑行圈，给了骑友们更多去处、更好体会。以往西宁周边只有西宁至安全、西宁至湟源、西宁至湟中三条道路合适骑行。现在，465公里长的绿道连通城市道路、近郊远郊，不同环境的不同绿道，能满意不同段位骑友的需求。在西宁骑友的微信群里，我们不时会共享骑行的道路。而这465公里的绿道，便是我们不断发现、更新的骑行线路来源。
绿道打通城市 “最终一公里”
现在，西宁465公里的绿道为为市民供给了慢日子的空间。走在西宁绿道，沿线景色优美怡人，四季有景可赏，植被丰厚、植物多样，景观层次感强。不断延伸的绿道，也延伸着市民的幸福感。
为打通城市“最终一公里”，西宁市在道路条件较好的路段，配建了城市自行车道，不仅解决了短距离出行的问题，同时还达到扩容城市路网、弥补慢行体系、打造疏通微循环的目标。
现在，西宁市配套建成公共自行车站点104个，免费投放公共自行车2080余辆，累计骑行300余万次，成为了市民绿色快捷出行、休闲旅游、运动健身的民生工程，为西宁市市民绿色出行供给有力保障。
在绿道建设中，西宁市因地制宜、以人为本，坚持西宁共同的自然环境，遇水搭桥，构成独立、安全的绿道网络体系，为市民供给绿色出行之路。绿道建设衔接公园、景色名胜区、历史奇迹和城乡居住区等，引进运动休闲和绿色出行，满意居民歇息、出行需求，提升城市质量，在建设郊野绿道时还连通了沿线村庄，促进了当地旅游观光等工业开展。 青海西宁门头店招