“加速开展集装箱铁水联运，推动运输布局调解现场推动会”于7月11日在
宁波舟山港铁路北仑港站举办。当天，甬渝入口班列顺当开行，“
宁波舟山港-
绍兴双层集装箱班列”累计开行满100列。
海铁联运，是指收支口货品由铁路运到沿海口岸干脆由船舶出运，还是舶来品物由船舶
舟山门头店招运输到沿海口岸以后由铁路运出，全程只需“一次报告、一次检验、一次放行”的一种运输模式，具备运能大、老本低、平安性高和玷污排放少
舟山门头店招等怪异上风。
宁波舟山港团体总司理蔡申康显露，比年来，
宁波舟山港对峙把开展集装箱海铁
舟山门头店招联运，作为调解运输布局、变化开展方法、完成高品质开展的紧张计谋行动，制定了海铁联运箱量“十三五”末夺取冲破100万标箱的高大指标，并获得了必然的结果。
数据表现，
舟山门头店招2018年，
宁波舟山港年海铁联运交易量顺当冲
舟山门头店招破60万尺度箱，为2009年0.17万尺度箱的350多倍，10年间年均增进92%，箱量位列天下第三、中国南边口岸第一名；海铁联运箱量占口岸集装箱吞吐量比例由原不及0.5%晋升至2.3%。
宁波舟山港踊跃相
舟山门头店招应“深入运输提供侧布局性蜕变、推动运输布局调解”招呼，于2018年12月与中国铁路
上海舟山门头店招局团体团结首开“
宁波舟山港-
绍兴双层集装箱班列”，并已开行满100列，非常大进步铁路运输才气38%，推动海铁联运完成了高运能、高服从、新模式的奔腾。
别的，
宁波舟山港立异海铁联运一单制试点，经历与航运
公司、大客户的深度同盟，开明船
公司、企业海铁联运专列，完成海运提
舟山门头店招单签发至
义乌、
合肥、
上饶、
重庆、
西安等本地要地都会，进一步收缩国外商业交货光阴，勤俭物流老本
舟山门头店招。