10月21日8时，石过高速（
河北段）晋升
石家庄门头店招制作革新工程落成，全线通车。山区段全程非常高限速尺度为60公里／小时，同时指导客货车分道，货车靠右、小车靠左行驶，以幸免危化品车流集中而激励交通变乱。为何限速60公里／小时？对此，记者接洽了石过高速的经管部分细致打听了此中缘故。
●既是山区路又是危化品车辆专
石家庄门头店招制作用通道
为何要限速60公里／小时？关联卖力人显露，石过高速公路（
河北段）于1995年建成通车，是
河北省第一条山区高速，原建设尺度为双向四车道，山区段其时计划时速60公里／小时，且建筑过程当中没有应用穿山地道手艺，而是多接纳高填方、深挖方等模式，计划尺度较低。今年年晋升革新后，此路段将作为
河北省危化品车辆专用通道的一片面，摊开通畅后，大量的危化品车将会行驶此路段，车流密度渐渐加大，为了提防交通变乱
石家庄门头店招制作的产生，山
石家庄门头店招制作区段全程非常高限速尺度仍连结原计划时速60公里／小时，削减变乱产生率。同时指导客货车分道、货车靠右小车靠左行驶。
该卖力人夸大，要紧缘故即是这条路处于山区，其时计划时速即是60公里／小时，当今又作为危化品车辆专用通道，是以高速交警部分定为限速60公里／小时，要紧即是为了削减变乱产生，有望驾驶员赐与明白。
危化品车辆从青银高速
山西偏向过来，经历石过高速与平赞高速并行路以后，到660公里＋400米处要实时转向太行山高速平赞路段向北，十几公里后再转向京昆高速（即石太北线），这也是开发出来的一条危化品车辆专用车道。除了这条专用
石家庄门头店招制作通道，其余山区高速都不准危化品车辆通畅。
●两条高速并用路段，留意行驶车道
需求留意的是，在石过高速
太原偏向公里标659——660之间有500米摆布的路段，是青银高速石太段和太行山高速平赞段的并用路段，共四条车道。要是去往
山西（
阳泉或
太原）偏向要靠右边行驶，要是要去平赞高速（赞皇或邢
石家庄门头店招制作台）偏向要靠左行驶。
石过高速（
河北段）平安晋升革新后，大大晋升了车辆通畅的平安保证系数。一是路面施工中接纳了SMA——13沥青玛蹄脂碎石罩面，进步了抗滑系数。二是边侧钢化护栏板由双波改成三波，厚度由4mm——4．5mm增长到了6mm，进步了防
石家庄门头店招制作撞系数和平安品级。三是中间断绝墩晋级为SA品级，断绝墩每
石家庄门头店招制作个长四米，到达5吨重。四是桥梁护栏由预制安置革新为现浇护栏一个整体，进步了防撞品级。五是应急车道与行车道之间、非常左侧车道与中间断绝墩之间的标线，都改成了震
石家庄门头店招制作动标线。司机委靡驾驶时，震动标线会实时举行提醒，削减变乱的产生。
●关联链接
石家庄西部断定高速危化品门路
9月20日，高速交警
石家庄支队召开危化品运输企业平安经管漫谈会，
石家庄西部山区高速公路将规定一条危化品运输通畅门路。
据打听，这次断定的西部山区危化品
石家庄门头店招制作运输通道自冀晋省界经
石家庄门头店招制作石过高速、太行山高速，京昆高速石太北线构成，长大概72公里、公有地道7对、桥梁51座、互通3处。此中石过高速限速每小时60公里，太行山高速限速每小时80公里，京昆高速石太北线限速每小时80公里。
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