济宁新闻网9月30日讯（记者 曹务行 冯斌 张雪）新老城区通行消耗时刻长、老城区道路拥堵不只是道路交通问题，也是重要的民生问题。备受广阔市民的重视的济宁城建重点项目----火炬路跨线桥工程昨天正式通车。火炬路跨线桥的建成通车，不只能够有用缓解交通压力，同时关于促进新老城区交融发展、提高出行效率具有重要意义。 　　【记者 张雪】我现在是在火炬路跨线桥的南端，随着一辆辆轿车驶入火炬路跨线桥，标志着又一条贯通济宁城区南北的“大动脉”正式通车。从咱们无人机拍摄的画面可以看到，跨线桥在太白楼路以北一路向南延伸，犹如一条卧龙横跨于铁路线之上，画出了一道亮丽壮美的城市风景线。 　　火炬路跨线桥工程全长1.36km，北起太白楼路以北，沿线横跨太白楼路、世通物流铁路专用线、新兖铁路，在香港路接地。经过前期充沛证明，跨线桥规划双向四车道，其中主体桥梁结构全长995m，标准桥宽18.5m，规划车速为60千米/小时。 　　济宁市自然资源和规划局工程师聂智超：这个车道是一个连续流，也就是说直行方向是没有红绿灯的。经过咱们测算，这种双向4车道实际上相当于地上的双向6车道的一个通行才能，下一步还有下面不低于双向4车道的一个辅路，全体上来说大约一个不低于双向十车道的这样一个规划。 　　既要高质量，也要高速度。去年5月1日，火炬路跨线桥榜首棵涉铁部分桩基完结，但是受PPP项目前期方针影响、涉铁和谐手续繁杂、地下管线扑朔迷离等原因，火炬路跨线桥项目工程进度曾一度“滞后”。山东济宁墙体广告 　　济宁市政府出资工程建造管理中心负责人孙德化：为了加快火炬路跨线桥的建造，住建局抽调责任心强的同志组成了现场项目组，每天整理存在的问题，解决卡点难点重点问题，后进变成了先进。山东济宁墙体广告 　　为执行市委“说了算、定了干、按期完”的要求，市主城区城建重点项目建造指挥部活跃靠上作业，和谐项目施工方，终究将该项目打造成为了济宁市榜首个开工建造、榜首个融资到位的市级PPP项目，并被被评为国家级PPP示范项目。山东济宁墙体广告 　　我国二十二冶集团济宁路桥项目经理李晓杰：时刻紧、任务重、工程量比较大，怎么确保安全和质量是比较困难的。咱们项目部采取的方式是与地方政府紧密结合、互通有无，然后活跃投入资金、投入人员、投入设备，进行24小时作业，推动工程进度。山东济宁墙体广告 　　我国二十二冶集团济宁路桥项目安全负责人王砚刚：虽然在工程建造中咱们顶着严寒冒盛暑，24小时加班，但是现在看到能顺畅地通车。咱们由衷地感谢，感谢大家对咱们的支撑。山东济宁墙体广告 　　火炬路跨线桥正式通车后，车流量迅速增加，跨线桥对缓解济宁南北向交通压力发挥的作用很快便显现了出来。 　　济宁市政府出资工程建造管理中心负责人孙德化：咱们做了一个实时监测，从下午1点到晚上7点，6个小时的时刻，有11000多辆车经过，平均每小时将近2000辆，说明咱们火炬路跨线桥对解决南北交通的压力疏解才能仍是相当强的。山东济宁墙体广告 　　邻近居民王玉玺：你看桥一通，灯也亮了，老百姓的心情也都亮了，尤其是施工单位不分昼夜的施工，确实付出很大，非常辛苦。 　　邻近商户张磊：火炬路注册了，我感觉车流量也大了，并且也比较畅通，咱们作为商铺这一块儿生意也比本来越来越好了。山东济宁墙体广告　　火炬路跨线桥从去年5月1日开始施工到今年9月29日顺畅通车，整个工期只用了17个月的时刻，比预定工期提前了7个月。 　　济宁市住建局局长李勇：火炬路跨线桥是缓解主城区交通压力的重点工程、民生工程，是我市规划的“三轴线”快速交通系统中的重要南北轴线，跨线桥的注册有用缓解了火炬路交通高峰时段的拥堵现象，关于促进新老城区进一步交融发展，支撑太白湖新区建造，提高市民出行效率均衡城市路网具有重要作用。（《济宁新闻联播》）山东济宁墙体广告