丝路重镇活力四射,经济开展动力强劲。
哈密市活跃投身“一带一路”建造,安身“东大门”优势,进步站位,
门头店招更新观念,凭借区位优势和地舆优势,变“经济通道”为“通道经济”,推进经济步入高质量开展轨道。
从“经济通道”迈向“通道经济”
8月10日,
哈密火车站人流熙攘,有条有理,候车大厅宽敞洁净,服务设施完善,给乘客带来舒适体验,
门头店招跟着火车多次提速,乘客出行时间大大节省。现在
哈密往来
乌鲁木齐实现了“公交化”,列车频次密布,最快2小时23分到达。
翻开材料图片,
哈密火车站从1959年建成以来,通过3次改扩建,前史变迁和开展成就一目了然。“
哈密火车站是衔接
新疆与内地的重要交通纽带,也是城市窗口,年旅客发送量从建站初的缺乏5万人次到现在的数百万人次,
门头店招60年间增长近60倍。”
哈密火车站客运值勤主任赵红梅介绍。
丝路驼铃余韵犹在耳畔,自古以来,
哈密就是
新疆的“东大门”,地舆位置重要,区位优势明显。70年高歌奋进,70载沧桑巨变,
门头店招哈密紧抓“一带一路”建造机会,公路、民航、铁路交通运输业快速开展,交通基础设施建造阔步向前。
在G575线项目施工现场,全长11.76千米的东天山专长隧道工程进展顺利,这是我区最长、海拔最高、归纳难度最大的公路隧道工程,贯穿后连通G312、G30连霍高速公路、G7京新高速公路,
哈密两县一区将构成“1小时经济圈”。
“跟着
哈密煤炭、煤电、风电、光电等优势资源转化战略深入实施,
哈密公路运输大通道快速推进,
门头店招交通纽带优势得到明显加强,已被列入全国179个和自治区7个国家级公路交通纽带城市。”
哈密市人大常委会副主任管白栎告知记者,除了铁路纽带建造全面提速,公路交通纽带基本构成,民航事业也迅猛开展,立体归纳交通纽带格式现已构成。
哈密交通运输业的快速开展,实现了交通民生大改善,
门头店招为
新疆建造丝绸之路经济带核心区起到了不可代替的交通纽带支撑效果。
哈密“经济通道”的位置牢不可破,而当地正在“跳出
哈密看
哈密”,安身
新疆“东大门”独特优势,做好“通道经济”这篇大文章。
从“经济通道”迈向“通道经济”,
哈密大有可为。“通道一定要赋予功用,功用构成工业,工业促进开展,开展促进昌盛。
哈密肩上担着两个大商场,一是内地的广阔商场,二是广阔的中亚、欧洲商场。”管白栎说。
近年来,
哈密市紧紧抓住国家开展新动力工业的机会,依托“疆电外送”战略,加快新动力工业规划建造,
门头店招现已成为国家和自治区重点打造的千万千瓦级风力发电基地和百万千瓦级光伏发电基地,是首个“风景火电”打捆“疆电外送”归纳动力基地,电力工业从弱到强,逐步成为
哈密经济腾飞和造福于民的支柱与龙头工业。
除了动力工业,
哈密的农业工业、物流工业和旅行工业也取得长足开展,成为开展“通道经济”的重要载体。
哈密围绕建造丝绸之路经济带重要节点城市,交通运输、商贸物流、农产品加工和配备制造等工业开展劲头十足。
现在,
哈密正在依托交通、动力、旅行等“有形通道”,
门头店招加快打造陆港型物流纽带加工制造基地、归纳动力基地、丝路旅行名城,依托科技人文信息等“无形通道”,加快打造充满活力的丝路重镇,全力推进经济高质量开展。