广西梧州门头店招　　梧州11月20日，为了给广阔交通参与者营造平安畅通的交通环境，梧州市持续深化展开交通次序整治工作。今年以来，梧州市交警部门依照“长期性整治、常态化管理”的准绳，全警发动、竭尽全力，分波次、分区域、分重点，持续推进酒驾、不按规则车道行驶、机动车不礼让斑马线、“四类”重点车辆、非机动车等系列专项次序整治工作。据统计，截至目前，梧州市各级交警部门经过不时展开各项整治行动，共查纠各类交通违法行为213500起，查扣各类违法机动车4200多辆。

全警投入，疏堵纠违抓管控

从今年年初开端，梧州市交警部门盘绕城区主次干道，经过巡查管控和设点整治相分离的方式，分类组织展开集中整治统一行动，加大对城市道路机动车酒驾、醉驾、毒驾、乱停车、乱变道、乱用灯光、套牌、假牌、闯禁行、闯红灯、不礼让斑马线等违法行为的查处力度，进一步净化城市道路交通环境。今年以来，梧州市共查处酒驾毒驾行为880多起，查处不按车道行驶交通违法行为10500多起，查处两轮车各类交通违法行为77000多起，经过综合执法车抓拍乱停乱放行为查处22000多起。同时在全市机关、企事业单位实行交通违法抄告制度，在全市范围内掀起了“人人守交规，共创好交通”的良好气氛，机关、企事业单位职工交通违法行为明显降落。

此外，在车流顶峰期间，梧州市交警部门增强对主要路口、路段的交通指挥与引导。以新兴一路、新兴二路、新兴三路、西堤路和苍海大道及25个交通讯号灯路口为重点，坚持实行每天约2/3警力上路执勤，由站点形式晋级为纠违、遏止形式。同时在梧州市区人事局路口、金晖车站路口、凯莱路口等7个路口设置了小车、两轮车提早进入路口等候的待行区域，使上述路口红灯亮时均匀车辆排队长度由90米减至50米，进步了路口通行效率。

分道行驶，提升道路通行才能

长期以来，西堤路、新兴三路是梧州市中心城区的主干道，日常交通流宏大，在车流顶峰时段特别容易呈现拥堵。针对这一状况，从今年2月中旬开端，梧州市中心城区新兴一、二、三路相继施行分道行驶，将原来的非机动车道改为两轮车专用道，道路内的汽车停车位被全部取消，让本来拥堵的专用车道变得开阔。

而西堤路沿线在采取分道行驶措施后，更好地引导两轮机动车、非机动车在最右侧道路行驶，公共汽车在中间道路行驶，私家车在最左侧车道行驶。车辆各行其道，最大限度天时用现有道路资源，减少不同类型车辆混用车道形成的影响，在大大进步道路通行速度的同时也能最大限度地预防触及两轮机动车的道路交通事故，减少大众生命和财富损失。

另外，在新兴三路改造后，增加了冬湖路路口和新湖一路路口两个灯控路口，路段的路口灯控率进步了25%，路口无序梗塞的现象已根本消弭。

真抓严罚，“车让人”初见效果

近年来，梧州市持续展开“斑马线上的文化”、“礼让斑马线”等活动，倡导平安出行、文化出行的良好交通习气。从今年4月1日起，梧州市交警支队依法在全市运用挪动及固定式监控设备，对道路行驶的机动车经过人行横道时不按规则礼让行人等交通违法行为停止抓拍，依法依规停止处分。据理解，今年以来，经过启用“不礼让斑马线”抓拍设备及现场查处行动查处了不礼让斑马线3400多起，机动车不避让行人的交通违法行为呈现降落的趋向，“车让人”初见效果。

据引见，根据法律法规规则，机动车经过人行横道未减速行驶的，对机动车驾驶人罚款150元，记3分；机动车遇行人正在经过人行横道时未停车让行的，对机动车驾驶人罚款150元，记3分。

深化管理苍海大道交通次序

长时间以来，梧州市苍海大道在交通、绿化、市政道路、环境等多个方面的乱象突出。为进一步标准苍海大道（西江大桥南桥头至梧州南站路段）道路平安通行次序，以苍海大道创立文化示范路为契机，梧州市多个部门结合执法，对苍海大道存在的多种违法违章行为停止整治。

在持续深化管理苍海大道交通次序方面，梧州市交警部门经过采取活动巡查与定点查控相分离的方式，增强对大型车辆的平安隐患排查，并且标准道路通行次序，加大机动车乱停乱放管理力度。在查处过程中，做到发现一同，纠正一同，实在构成严管高压态势，有效预防道路交通事故发作。