浙江舟山门头店招  脏乱不堪、臭气冲天……以往的渣滓站总是和这些词划上等号，让人避而远之。近日，舟山市首座绿色环保紧缩式渣滓中转站——东港二期渣滓中转站正式投用，刷新了人们对渣滓站的固有印象。

日前，记者来到东港二期渣滓中转站，中转站整个建筑为三层全框架构造，设有卸料大厅、卸料平台、两条渣滓紧缩消费线以及除臭设备间等。一辆渣滓车正将从城区搜集的渣滓运送到中转站处置。当渣滓被缓缓倒入紧缩设备中时，位于大厅顶部的除臭系统就在中控室控制下启动，喷洒生物药剂。不一会，渣滓中转站内简直闻不到臭味。

这些喷淋的生物药剂能吸收空气中的异味，分离中转站内装备的负压抽风除臭系统，左右开弓，有效消弭了生活渣滓在紧缩过程中产生的臭味。即使在酷热的夏天，臭味也不会在空气中飘散太久。在渣滓倾倒完毕后，工作人员及时打扫并用高压水枪冲洗空中和墙面，避免渣滓污渍堆积。

为了改善渣滓中转站环境，并减少其对周边居民的影响，东港二期渣滓中转站一改以往渣滓垂直紧缩法，采取了程度紧缩法，紧缩速度高、效率快，渣滓含水量也有所减少。“以前的作业形式都是以压块为主，会产生十分多的二次污染，如今的渣滓中转站，用更科学的办法防止了这些污染，而且紧缩、装卸过程全密封停止，进步了渣滓转运效率。”区城乡环卫效劳有限公司业务管文科科长林平通知记者，东港二期渣滓中转站装备16辆全封锁渣滓运输车，缩短渣滓转运时间，有效遏制了以往渣滓在运输途中呈现的沿途撒漏现象。

据悉，该中转站能日处置渣滓140吨左右，是我区处置才能最强的渣滓中转站，减轻了原东港渣滓中转站满负荷运转状态，也提升东港城区渣滓处置和转运程度。“这个中转站不只缓解了东港一期渣滓中转站的销纳量，也统筹了渣滓分类这块工作。”林平说。

中转站推出了专线运输、专线倾倒措施。如今，东港城区内的渣滓分为厨余渣滓和其他渣滓，各小区内部已放置了两种不同类别的渣滓桶。中转站内的渣滓车每天经过特地线路停止搜集，以空桶换旧桶，防止渣滓在运输中呈现穿插混杂，同时也促进居民渣滓分类认识的提升。

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