浙江舟山门头店招  邱女士事后到咱们大队来处理时，边哭边说，他们是临安人，搞运送的，这些猪是从安徽宁国的养殖场运到青山湖的菜场去的，一个肉摊通常一天要一头猪，生猪整一头能卖2000来块钱，一会儿丢失5头猪，儿子暑假出去玩（旅行）是没戏了……说着又哭了。

对了，那天小卡车上坐着的一家三口，爸爸妈妈30多岁，孩子10岁，传闻暑假里孩子没人照顾，经常跟着爸爸妈妈跑运送。

昨日，记者联络上邱女士，她在电话里那头情绪低落：“算了算了不想说了……说再多，死掉的猪又不会活过来！”

高速交警提示，每年，高速上都会发作运载生猪、牛、羊的卡车侧翻的事端，除了运载车辆要留意查看车辆、不超载超速外，路上的别的车辆也应坚持安全车距，留意躲避。

畜牧专家有话说

浙江大学动物科学学院动物科技系王老师

猪的确很怕热的，尤其是成年的大肥猪，体型越大越怕热，主要是三个因素：

一、猪是恒温动物，体温坚持相对稳定，不能高也不能低，当体温过高时，体内的热量散不出去，机体器官活动加重，最终会衰竭而死；二、猪的脂肪组织丰厚，特别是皮下脂肪，而脂肪是非常好的保温材料，有了这层脂肪，猪体内的热量就很难散出去，通常体型越大的猪脂肪含量也越高，所以说猪越大越怕热；三、猪的汗腺非常不发达，它不能像人相同经过出汗来发出热量。

所以，在夏日，生猪运送时的确会呈现逝世的状况。

夏日运送生猪时要留意两点：一是不要超载，比如能运20头猪的卡车，千万不要为了添加经济利益，硬塞30头猪，这么会影响猪散热，过度揉捏关闭也会影响猪的情绪，令它们感到严重。二是最佳挑选一天中气温相对较低的时间段来运送，像现在正午40℃左右的大太阳天，必定不适合生猪运送。

从高速交警的描绘来看，这起事端中的几头猪，大多数的确是因为气候太热致使脱水或器官衰竭而逝世。

7月14日下午1点45分，杭州最高气温36℃。

下午1点45分，杭州高速交警接到报警：G56杭瑞高速安徽往杭州方向37KM900M处，一辆满载生猪的小型卡车发作侧翻，车上的猪全都逃了出来……高速交警经过监控发现，事发路段为单向双车道，小卡车侧翻在最左边车道，好几头粉白色的大肥猪在车道上乱窜，致使事端后方拥堵。

交警赶到现场后发现，侧翻卡车上的一家三口都没有受伤，车厢里的9头猪现已“越狱”，有的翻下高速护栏，有的在车道上乱窜，为了避免二次事端，交警一边联络吊车把事端卡车拖走，一边帮着捉猪。

小卡车为何会侧翻？

车主告诉交警，卡车车厢里有9头猪，每头300多斤，车子从安徽宁国过来现已行驶了100多公里，一路上阳光直晒，几头猪有些烦躁，开端打架，俄然所有的猪都跑到了同一侧，致使卡车重心不稳，翻掉了。

交警看了看卡车的最大荷载是720公斤，一头猪算300斤，小卡车必定超载了。

昨日，联络上其时在现场帮忙捉猪的高速交警杭州支队一大队副大队长冯迪，他描绘了其时的状况——气候很热，高速公路太阳直晒，咱们下车走了没几分钟警服就湿透了。

其时高速没有全关闭，车来车往，猪在高速上跑很风险，咱们一队人担任在事端后方设置戒备区，另一队人捉猪。

听卡车车主邱女士说，车厢里猪有9头，除了1头翻车时遭到揉捏现已岌岌可危，别的8头全跑了。

邱女士提示咱们，猪跟《西游记》里边的猪八戒相同，最怕太阳晒，喜爱阴凉地。我看前面四五百米刚好有个地道，就往地道的地方走去。公然，在地道入口看到两端猪，一头猪见到咱们拔腿就跑，一辆大卡车躲避不及撞了上去，猪不幸遇难，另一头猪没怎么抵挡，咱们一下就捉住了，但我发现它精力不太好，像是中暑了。

从地道出来又一眼看到，有两端猪在硬路肩上呆呆站着，一头猪半躺在沥青路面上，另一头猪的蹄子在沥青路面上跺来跺去，很惧怕的样子……咱们猜想，会不会是地上太烫，猪蹄子受不了了？

还有几头猪，都翻下高速路躲在树荫下了，咱们给这几头猪喂水，一头猪一口气能喝掉小半桶。

一个多小时后，所有的猪都被找到并抬上来接应的卡车。

清点了一下，9头猪，1头在侧翻时当场逝世，2头闯进地道后一头被撞身亡，另一头死因不明。而硬路肩上的2头猪，咱们猜想都是热死的，最终幸存的只剩翻出高速公。

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