江苏门头店招　　5月31日，肯尼亚在港口城市蒙巴萨举行典礼，庆贺肯尼亚第一条全部按中车规范建立的蒙巴萨——内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）正式通车。这是肯尼亚100年来第一条规范轨道铁路，该项目全部采用中车南京浦镇车辆有限公司消费的时速120公里铁路客车。蒙内铁路全部采用中国规范的25G型客车。硬座车、软座车、发电车、行李车、轨检车、公务车……简直触及铁路运转的一切种类。

中国江苏网6月3日讯 5月31日，肯尼亚在港口城市蒙巴萨举行典礼，庆贺肯尼亚第一条全部按中车规范建立的蒙巴萨——内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）正式通车。这是肯尼亚100年来第一条规范轨道铁路，该项目全部采用中车南京浦镇车辆有限公司消费的时速120公里铁路客车。

蒙内铁路全部采用中国规范的25G型客车。硬座车、软座车、发电车、行李车、轨检车、公务车……简直触及铁路运转的一切种类。肯尼亚地处东非高原，铁道路从海平面动身一路攀升，60%的路段在海拔1000米以上，最高到达2538米，不只气候酷热，也是世界上裂谷最多的国度。为满足复杂地势和气候下运转请求，中车浦镇公司根据先进、成熟、经济、适用、牢靠和便于维护方针，遵照规范化、系列化、模块化、信息化的准绳停止设计。自创青藏铁路客车设计及运用先进经历，对车外门窗玻璃、窗胶条、制动软管、尼龙软管、车外油漆等车外非金属部件的防紫外线停止特殊处置。其中公务车是为肯尼亚总统出行装备的特种客车，侧墙、端墙部位有防弹请求，门、窗玻璃采用防弹玻璃，内部设置总统及其随行人员休息、活动场所，内装层次请求高。公务车防弹构造到达用户的特殊请求。

中国浦镇公司肯尼亚客车项目是继几内亚客车项目、苏丹动车组、尼日利亚米轨客车及动车组、尼日利亚准轨客车后的又一个出口非洲大陆的产品，也是中车浦镇公司发力“一带一路”，践行国度走进来战略，展示作为，打造世界品牌的又一胜利案例。

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