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最复杂立交桥” 负责人解释为何建成这样?

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2017年06月01日 10:52 相关案例: http://www.gyxmad.com/hubei/ 本文标签: 湖北门头店招设计

湖北门头店招设计  重庆黄桷湾桥为何成“最杂乱立交桥”

近来,一组“重庆最杂乱立交桥竣工”的组图在网上导致热议。相片中的立交桥共上下5层,20条匝道别离通向8个方向。看到如此杂乱的立交桥,网友纷纷表明忧虑:这下导航要哭了。

“史上最杂乱立交桥”竣工

据网友发布的多张相片显示,20条路途在立交桥处交织,互相高低不同。一眼看去,匝道鳞次栉比。加上拐弯、转向等计划,让人很难辨明每条匝道究竟通向哪个方向。

北京青年报记者了解到,相片上的立交桥坐落重庆市,是南岸区近来刚刚竣工的黄桷湾立交桥。该桥2009年9月30日开工,是衔接朝天门大桥、慈母山地道、内环高速、机场专用迅速路的主要节点。依照计划,该立交桥共5层,主线计划为双向四车道。主线车做法60公里/小时、匝道为40公里/小时。

5月31日,不少车辆络绎在现已竣工的重庆黄桷湾立交桥上。据悉,黄桷湾立交桥有五层构造、15条匝道向8个方向延伸而去,被誉为“重庆主城最杂乱立交”。陈超 摄

5月31日,不少车辆络绎在现已竣工的重庆黄桷湾立交桥上。据悉,黄桷湾立交桥有五层构造、15条匝道向8个方向延伸而去,被誉为“重庆主城最杂乱立交”。陈超 摄

立交桥从上到下,第一层是衔接朝天门大桥与慈母山地道的“三横线”迅速干道;第二层是机场专用高速匝道;第三、四层散布着各条匝道,最底层是弹子石至广阳岛路途。因为匝道很多、构造杂乱,黄桷湾立交桥也被喻为重庆主城最大、最杂乱的“纽带型”立交桥。

最近几天,这座立交桥才刚刚正式竣工。没想到刚一竣工,就导致网友热议。面临杂乱的匝道计划,有人调侃说:“导航都要走失了。”还有人忧虑,立交桥投入使用后恐怕并不能节省时间,因为“走错一个匝道即是重庆一日游”。

5月31日,不少车辆络绎在现已竣工的重庆黄桷湾立交桥上。据悉,黄桷湾立交桥有五层构造、15条匝道向8个方向延伸而去,被誉为“重庆主城最杂乱立交”。陈超 摄

5月31日,不少车辆络绎在现已竣工的重庆黄桷湾立交桥上。据悉,黄桷湾立交桥有五层构造、15条匝道向8个方向延伸而去,被誉为“重庆主城最杂乱立交”。陈超 摄

担任人:杂乱是因为有需求

面临网友的质疑,黄桷湾立交桥的担任方重庆市南岸区基础设施建造科的担任人在承受北青报记者采访时表明:“不存在为了杂乱而建造得杂乱,是真的有这个需求,主要是三条迅速路的穿插,你想想就要有多少方向,实际上是有四条路的,而如今只衔接了三条迅速路,路途衔接得多,匝道就比较多,才有了今日杂乱的姿态。”

该担任人告诉北青报记者,黄桷湾立交桥上有三条迅速路要穿插,三条路之间都要互通,而匝道在计划上不能平交、不能穿插,只能一层一层地往上叠,所以才计划成了今日的姿态。

对于大家忧虑简单走失的问题,担任人说,指路仍是要依托路牌和一些交通标志标识来提早引道。

他以为依据规范来设置路标,走错路的概率很小。“即使走错路,顺着路走,那么在前方远的话大约一公里,近的大约五六百米左右就有纠正差错的当地,能够供司机掉头,在正常情况下经过立交桥只需求一分钟左右”。

5月31日,不少车辆络绎在现已竣工的重庆黄桷湾立交桥上。据悉,黄桷湾立交桥有五层构造、15条匝道向8个方向延伸而去,被誉为“重庆主城最杂乱立交”。陈超 摄

5月31日,不少车辆络绎在现已竣工的重庆黄桷湾立交桥上。据悉,黄桷湾立交桥有五层构造、15条匝道向8个方向延伸而去,被誉为“重庆主城最杂乱立交”。陈超 摄

估量今年年底注册

担任人介绍说,如今黄桷湾立交桥项目自身现已竣工,但没有悉数注册。“要等机场迅速路竣工后,悉数立交系统才能够贯穿。斗胆估量一下的话,大约在今年年底、明年年头就能够悉数注册”。

据他介绍,在现已通车的匝道上,常用的几款导航软件还没有出差错。“如今的导航软件多智能啊,导航软件里面,一个匝道要分路的时分,提早就会告诉你靠左靠右的,通常说来是不会犯错的。”

但他也表明,如今刚刚竣工的匝道并没有利用导航进行测验。“导航测验得需求导航公司把他的导航软件更新啊,这个事情不能是咱们来做。”

他解说说,用导航软件测验这其实是一个误区,“通常路途计划也不会用导航软件去测验,导航软件这个东西是由软件公司担任的,假如你的这个导航软件常常犯错,那人家就不用你的了,就会换一个用了。”


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