湖北武汉墙体广告  一辆辆渣土车驶过，便携式空气监测仪上的PM10（可吸入颗粒物）浓度刹那间从缺乏100微克/立方米飙升至572微克/立方米，到达“爆表”的严峻污染水平。

这一幕就发生在24日晚间8时30分许的青山区建造三路上，当晚长江日报记者跟从市空气质量办督察组对武昌区域多个工地和路途扬尘进行突击检查，督察组发现上述区域夜间空气污染局势不容乐观，多数点位到达或超越轻度污染水平。

市空气质量办有关负责人表明，4月中上旬以来，我市空气中的PM10浓度相对较高，并在多日变成首要污染物。督察人员对监测数据剖析后发现了一个规则：白日空气中的PM10浓度都相对较低，而在当天清晨或夜间浓度就显着上升，顶峰时夜间浓度为白日的五六倍。

以23日为例，武昌区清晨3时PM10浓度高达380微克/立方米，而15时空气中PM10浓度降至72微克/立方米，同一点位、不一样时段浓度相差超5倍。此外，东湖新技术开发区、洪山区和青山区等地也出现了上述相似规则。

不过，24日晚，记者跟从督察组在上述区域进行督察时发现，不少要点路段没有看到路途打扫人员和设备。在青山区建造三路，督察人员发现空气污染较为严峻的状况后，当即与青山区有关部分取得联系。10多分钟后，街面上开端见到了保洁人员，他们拿着铁锹对渣土车撒落在地的泥土进行整理。又过了约5分钟，一辆运水车来到现场，对路面进行了两次浇水保洁。以后督察组再度拿出仪器监测空气质量，渣土车驶过PM10浓度没有超越100微克/立方米。

随后，督察组又来到洪山区联合大路和铁机路邻近，沿途渣土车车速较快，地上也没有浇水。尤其是刚开通的铁机路（联合大路至北洋桥路段）上，肉眼都可看见扬尘。督察人员在联合大路上的监测成果显现，污染物浓度挨近轻度污染水平。而在武昌区梅家山立交桥下，污染物浓度最高到达了218微克/立方米，大大超越150微克/立方米的规范，但仍未见到任何运水车辆。

市空气质量办有关负责人表明，工地、路途扬尘已变成我市夜间空气污染的重要原因，市空气质量办将加大督察力度，催促各区和有关部分加强对扬尘的管控。

网友：为不打招待不留情面的督察叫好

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到昨夜10时，本报于24日晚进行的工地和路途扬尘环保督察网络直播现已招引了11万余网友观看，不少网友留言表明，不打招待、不留情面，这么的督察搞得好。

网友“走过夏天”说，通过网络直播，一般市民充沛了解到了俄然进行的环保督察是怎样展开的。不向被督察的工地和公司打招待，对出现疑问的有关部分勇于“亮剑”，充沛说明了政府部分为改进空气质量拼尽全力。

网友“青松”在本报微信大众号上留言说：“为直播叫好！”网友“乔伊”说：“黑夜我们都下班了，还有一群环保人在岗位上据守，很辛苦。”

记者注意到，不少网友在网上留言，向环保部分供给了更多督察头绪，其间白沙洲区域、青山21号公路沿线和雄楚大路等地反映的工地和路途扬尘疑问相对较为会集

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