云南门头店招价格 新华社柏林4月17日电 德国车手维泰尔16日夺得巴林大奖赛冠军后,F1车坛最负盛名的法拉利车队历经十年,再次看到站上最高领奖台的也许。
据德国媒体17日报道,赤色的法拉利和车王舒马赫无疑是F1的两块招牌,但帮意大利车队上一次拿到年度车手冠军还是2007年的冰人莱科宁,而法拉利最终一次车队冠军也是9年前的陈年旧事了。
随着规则的改动和赛车的前进,十年后法拉利再次看到争冠期望,特别是当维泰尔在赛季前三站拿到两个冠军一个亚军、领跑车手和车队积分榜的时分。
“从头站到最高领奖台让人感到巨大的满意”,法拉利母公司菲亚特克莱斯勒集团CEO马奇奥尼在巴林大奖赛后说,“更主要的是咱们如今能够自傲地说在墨尔本的成功并非偶尔,咱们将站在争冠的最前列直到赛季最终。”
要知道,上一次法拉利车手赢得赛季前三站中两站冠军的前史要追溯到2004年,当时具有舒马赫的法拉利正如日中天。
“咱们总算有了一辆能够指望的、有竞争力的赛车。”马奇奥尼说,“我的赞扬并不只献给在巴林夺得冠军的塞巴斯蒂安(维泰尔),也要献给整支车队。”
维泰尔在巴林赢得了自个第44个分站赛冠军,两周后他将随车队转战索契。“咱们要做的是坚持下去。”德国人说,“到目前为止车队的作业非常非常超卓。”
除了重回积分榜首位,巴林站的成功对德国车手来说无疑是好征兆。2004年的舒马赫、2012年和2013年的维泰尔、2016年的罗斯伯格,赢得了巴林大奖赛的他们都最终夺得年度车手冠军。
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