广东门头店招施工  从2017年1月份开端，平行进口车市场迎来了事实上的春天。据中国汽车流通协会发布的数据显现，1月份平行进口车为1.11万，同比增长6.22%。同期，中国汽车进口总量为9.1万辆，占比为12.2%。

在平行进口车炽热的同时，各车商之间的竞争也白热化了，渠道大战一触即发。深圳市华辰宜家电子商务有限公司旗下的“消费e家”平行进口车体验店9日在深圳香蜜湖汽车城开业，打出了“消费购车不加价、最高按100%乐返给消费者”的口号。

这种变相的降价促销一下子点燃了战火。华辰宜家公司总裁邹鹏表示，开业当天来的200多人中，除了阿斯顿马丁、飞驰、宝马、宾利等高端进口车品牌担任人及合伙同伴是定向邀约的以外，另外近100人是不速之客的4S店销售担任人以及意向购车用户。

深圳市优途汽车贸易有限公司董事长李良勇表示，从久远开展来看，平行进口车渠道为王的时期曾经到来。“国内如今有大大小小12万家汽车销售网点，只要上升到一定范围，才干用最低的价钱拿到最好的货源，才干在厂商面前博得话语权。”

这种“倒贴钱”的竞争方法的确获得了预期效果。邹鹏表示，最先发酵的是深圳平行进口车市场，已有南山、福田、罗湖的10多家汽车销售商请求从“消费e家”体验店进货了，另外来自湖北、湖南、四川等地共30多位经销商也在办理加盟手续。

多位不愿透露姓名的汽车销售商表示，这种“降价竞争”拼到最后就是看谁的资金实力雄厚了，在相同品牌、相同配置的前提下，消费者肯定选廉价的。

消费者刘义是第一个而获利者，他先后跑了10多家4S店看车，最终选择了“消费e家”，在消费e体验店开业当天，订购丰田塞纳商务车一部，现场提车只花了55万，同时还享用55万乐返。

但这种变相降价促销的方式也引发了不少争议，能否属于不合理尚未定论。但无论从哪个角度而言，平行进口车着实炽热起来了，白热化的竞争曾经开端。

邹鹏进一步表示，“公司整体打包上新三板只是眼前目的，将来绝对是主板。”

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