湖北武汉墙体广告 今天，
武昌火车站100岁了。从手写纸版到互联网购票，从打地铺到进站即走，从一条线到日发送旅客15.5万人，百年老站见证时代巨变。
1917年2月10日，
武昌站（时称通湘门车站）建成运营，仅一条站线（
武昌—蒲圻）。其时的《民国日报》曾登载东方通讯社报导：“粤汉铁路
武昌蒲圻县间已于昨举办开通式，自今天起发卖客票，两地之间车费八角五分。”
解放前，
武昌站全年客票收入约一万三千余元（银元）。
1987年，
武昌站迎来第一代外出打工者——到
汉中转南下的
四川民工大军，打地铺、通宵排队购票，广场上黑漆漆的人群，摆开
武昌站春运大幕。1992年后，全国兴起南下热，
武昌站变成南下最重要的中转站。
蛇皮袋、行李包，三五人席地而坐，火车站浓缩一个时代的印象。
武昌站客运值勤站长罗明燕记住，1996年以前是手艺售票，一块小纸版上写着出发地、目的地等，售票员忙得没日没夜。为求一票，有人裹着被子在候车室睡上一天一夜。
迈入互联网时代，通宵排队的人不见了，轻轻按一下
手机就能买票；拥堵的春运轻松多了，高铁畅通无阻。本年春运期间，
武昌站日均处理接发旅客列车343列，线路根本掩盖全国一切地级以上城市。
“一天的运量比1993年全部春运发送量还多，我做梦也没想到。”望着络绎不绝的身影，84岁的铁路退休职工胡光前无限慨叹。
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