四川达州墙体广告 近来几天，“南大梁高速公路将于1月12日正午12点全线通车”的音讯迅速传播。但是，12日正午12时，南大梁高速并未全线通车，致使不少车辆一度在渠县和大竹的收费站积压。记者别离从
四川南渝高速公路有限
公司和
四川省交通运输厅高速公路办理局得悉，南大梁高速公路的通车时刻定为12日24时(13日0：00)。通车后，大竹到渠县只需30分钟，
达州直达
成都也只需3小时摆布。
被乌龙
南大梁高速通车时刻被乱传
近日，网传“南大梁高速公路断定1月12月正午12时全线通车了!”12日上午，从大竹到渠县就事的杨女士，专门开车到南大梁高速公路賨人谷收费站等12点通车，成果等来的却是工作人员回复的“暂未接到通车音讯”。而记者从
四川省交通运输厅得到的音讯是，南大梁高速公路“定于2017年1月12日24时以零费率注册试运营”，并非网传的“1月12日正午12时全线通车”。
“南大梁高速公路渠县賨人谷收费站，积压了很多的车辆，有小轿车也有货车，我们都以为通车了，到头来都白跑了。”杨女士通知记者，当天正午12点过，该收费站有多名执勤人员值守，不允许车辆进入高速。执勤人员称，他们并未收到12日正午12点通车的音讯，不能放车辆上高速。“很多车主围着收费站的执勤人员讨说法。”杨女士称，因为有急事，她不得不驱车走318国道回大竹。
来自
四川省交通运输厅高速公路办理局的文件显现，经
四川南渝高速公路有限
公司商请
达州市政府，拟于2017年1月12日注册试运营南大梁高速公路项目“賨人谷互通至杨家互通”和“月华互通至川渝省界”段，经报省交通运输厅存案，定于2017年1月12日24时以零费率注册试运营。即这两个路段，在试运营期间暂不收费。
探现场
车程缩短1小时 大竹到渠县不必再翻山
卷硐山和华蓥山，是横在大竹县和渠县之间的“绊脚石”，若南大梁高速公路不通车，开车从大竹到渠县，有必要翻越卷硐山，最少需求1个半小时。1月7日，记者实地看望了没有通车的南大梁高速公路。征得有关人员同意后，记者驱车穿过了全长8156米的华蓥山地道，该地道内灯火透明，洞壁有可防止疲惫的蓝色漆彩装修，让人有一种络绎在时光地道的幻觉。
因沿途尚有施工人员在路旁边施工，记者乘坐的车辆需操控车速，随时留意躲避施工人员，车辆从渠县賨人谷收费站行进至大竹服务区用时约45分钟。“正式通车以后，大竹到渠县的车程只需求半个小时摆布，再也不必翻越卷硐山了。”担任建造、营运办理南大梁高速公路的
四川南渝高速公路有限
公司达州代表处有关担任人说。
四川南渝高速公路有限
公司副总经理吴明辉介绍，南大梁高速公路全线共设13座互通式立交，其中谭家沟、红花湾为纽带式互通立交，别离接南广高速、达渝高速。首要要点操控性工程有：华蓥山专长地道长8159m，铜锣山地道长5024m，渠江特大桥长1210m。全线共设置11个匝道收费站、大竹的
四川省界主线收费站1处和3处服务区(营山、渠县、大竹)、3处泊车区(高坪、四喜、杨家)。
南大梁高速概算总投资118.34亿元，全长142.101km，呈东西走向，西接沪蓉高速南充至
广安段，起于南充市高坪区谭家沟纽带互通，经南充市蓬安县、营山县和
达州市渠县，与包茂高速
达州至
重庆段十字穿插后，止于大竹县石桥铺镇川渝界，与
重庆市建造的
梁平至忠县高速公路对接。
助发展
交流成渝城市群 可联动五条高速公路
南大梁高速公路是国家高速公路网
张家界至南充高速公路(G5515)的主要构成，是沪蓉高速(G42)的主要弥补。这条衔接川渝两地的高速公路，构筑起
成都经大竹至
万州、
武汉、
上海，经
达州至健康、
西安，经
梁平至
黔江、
张家界，加强川东北地区与
成都、
重庆的联络，通往华中、华东地区及
陕西省的大通道。
南充市交通运输局总工程师谭晓斌认为，南大梁高速公路是国家高速公路网
张家界至南充高速公路的主要构成和沪蓉高速公路的主要弥补，对于南充来说，构筑起了经大竹至
万州、
武汉、
上海，经
达州至健康、
西安，经
梁平至
黔江、
张家界的高速通道，将进一步加强南充与
重庆的联络。
南大梁高速公路串联起了川东北城市群，在成渝城市群南遂广、达万城镇密集区之间构成一条最快捷的大通道，将联动起南广高速、达渝高速、巴南广高速、营达高速及
重庆梁忠高速等五条高速公路，完成互联互通，同时还将提高沿线物流经济和区域交通一体化发展水平，推进脱贫奔康、同步完成全部小康。
新美
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