广西门头店招制作 11月13日晚，
柳州汉子李雄森给记者发来他开着房车，驻扎在
浙江桐庐县富春江岸的照片。自打3年前具有一辆二手房车以后，他便“狂热”地爱上了这种游览方法。“走到哪，家就在哪”的侨居日子，对他来说单纯、自在，充满了欢乐。
二手房车改成“百变空间”
“最初尝试‘房车’游览是在上世纪90年代初，我把
五菱面包车的坐位给拆掉，放床席梦思或许铺上厚点的地毯，带着锅碗瓢盆就动身了。”李雄森喜欢游览，驾着这台“
五菱床车”，他去过
柳州周边不少地方游玩。
“土造房车”究竟设备条件差，难以满意侨居日子需要，李雄森向往有一天能变成真实的“房车族”。前几年从单位退休后，这个希望变得愈加激烈。2013年，他咬牙花费16万元买下一辆二手依维柯房车，终于实现了自个的愿望。
这辆依维柯房车上有张大床，一个卫生间，能够淋浴；一个厨房，配有燃气灶；还装备了水箱，以及冰箱和电视。为了住得愈加舒服，李雄森还亲身对车上的水电体系，以及起居设备、车身外观等多处进行了改造，比方将车顶改构成太阳能电池板，发电辅佐供给车内照明等。
经过一系列改造，本来狭小的起居环境成了“百变空间”，“足够电、加满水，结合液化气用，在车上日子两三天没有问题。”李雄森通知记者。
睁眼窗外即是山清水秀
“南到海南三亚，北至东北三省、
内蒙古，根本上每年要跑一两万公里。”李雄森说，房车就像一座
移动的“家”，这种游览方法比一般自驾游随意性更大，根本上车开到哪，他就在哪停驻、歇息。不必着急赶路，不必每天拾掇行李换酒店，每天清晨睁开眼，窗外即是山清水秀、草原大海。
最近这次出游，李雄森11月9日从
柳州动身，到
成都中转后，便驾车向江浙一带进发。“一路上走走停停，这两天抵达
浙江桐庐县，黑夜就将车停在富春江边，吃住都在车上。”他开心肠向记者描绘这几天的乐活体会，“从渔民手中买到最新鲜的河鱼，就在车边直接烹煮，连吃了两顿甘旨的砂锅鱼头。”
开房车游览并不算“烧钱”
李雄森退休前在
柳州一个机关单位作业，归于一般工薪阶层。作为
柳州房车游览的“先行者”，他认为房车游览并非大家幻想中的那么奢华。他的二手依维柯房车加上改形本钱花了20万多元，相当于一辆中档
汽车的
报价，而自驾出游的各种日子本钱，也都在自个的经济能力范围内。
“房车虽然看起来很大，但油费并不比家庭
汽车高多少。”李雄森说，目前一般房车排量大都是2.5L-3.0L，均匀油耗每百公里大概10L-12L，加上运用的是柴油，油费并不高。游览时吃住在房车上，能够省去住宿等费用，还能够自个做食物，整体来说并不贵。
别的，假如夏天开车到北方消暑，能够省下家里的空调费；在游览地的
乡村集市，还能买到廉价、新鲜的食材，“既节省了花费，又享受到健康饮食。”
柳州“房车族”已有30多人
李雄森介绍，房车游览在国内刚刚鼓起，
无锡太湖、
杭州西溪湿地、
青海湖等风景区，以及
广西贺州姑婆山、
柳州万聚农庄等，相继建设了房车营地，能够为房车供给供水及排污效劳，是他游览时的首选驻扎地。此外，公共停车场、开放式公园、景区，以及高速公路效劳中心等处，都是房车一族对比合适的停驻点。
即使回到
柳州，李雄森也常常开着房车处处“流浪”。他通知记者，
柳州已构成一个30多人的房车游览爱好者小集体，市内体育中心停车场、马鹿山公园、柳江河滨，以及环江滨水大路沿线停车场、君武森林公园，都是车友们喜欢的聚会地。
房车游览逐渐变成新时尚，
柳州的房车一族集体也在扩展。李雄森介绍说，
柳州房车车友沙龙已在筹建中，将经过组织各类活动，招引外地房车车友来
柳州沟通、游览。