福建泉州墙体广告 “飞机怎么说不飞就不飞了？”昨日清晨零时许，市民李先生拨打海都热线通95060称，当晚11点20分飞
郑州的航班突然撤销，100多名乘客停留在机场，终究机场组织大巴将停留乘客送往酒店住宿。昨日上午10点半，停留乘客从头登上飞机，2个小时后安全抵达
郑州新郑机场。
对此，晋江国际机场方面解说，其时因执飞的
云南祥鹏航空
公司机组人员飞翔时刻已超时，按规则飞翔员不能“疲惫驾驭”，因而撤销了当晚航班，改为次日上午起飞。
停留的100多乘客被组织入住酒店
在与机场工作人员交流无果后，乘客李先生拨打海都热线通95060反映情况。
“我本来是要去
郑州出公差的，有急事。”李先生说，他买了当晚11点20分从晋江国际机场起飞，飞往
郑州的机票，按计划应该在昨日清晨1点半抵达。该航班为
云南祥鹏航空8L9562，抵达目的地为
郑州新郑国际机场，从执飞时刻来看归于红眼航班（又称“跨零点航班”，通常指由航空
公司组织的夜间定时航班）。
他说，到了起飞时刻却被告知飞机飞不了了，机场方面将组织大巴将乘客送往酒店住宿一晚，等第二天上午再起飞，时期停留乘客的食宿均由机场和航空
公司方面免费供给组织。尽管机场工作人员仍然说不清楚停飞因素，但思考到夜已深，人也累了，只好跟着别的停留乘客上了停在机场门口的大巴车。
当晚，海都记者赶到机场时大巴已离去，目击者说共来了3辆大巴，每辆都能装五六十人，停留乘客大概在130到140人之间。
昨日下午，已抵达
郑州的李先生说，当晚被组织入住晋江佰翔酒店。过几天忙完公务还要回晋江，“要不要坐原航班返回，要思考一下”。关于延误抵偿疑问，李先生表明，都现已抵达
郑州了，不追查了。
晋江国际机场：机组人员飞翔时刻超时 按规撤销该航班“停飞因机组超时，也是为乘客和飞翔安全思考。”对此，晋江国际机场工作人员解说称，当晚，该航班机组人员当天飞翔时刻已超越规则时刻，按规飞翔员不能“疲惫驾驭”，因而暂时撤销起飞，组织100多位乘客免费食宿并改签航班到昨日上午。
该航班由
云南祥鹏航空执飞，是10月30日刚刚注册的新航线，每天一班，当晚航班是注册后的第二班。海都记者查询到，因是红眼航班，该航班票价全体较低，一星期以内的票价均在110元至610元之间。李先生说，因购票时刻不一样，当晚他的机票就是200多元的，与他同机的乘客也有800多元的。
据了解，按规则，通常情况下，机组人员一天要飞8到10个小时，其间包括在飞机上的等待时刻。“机组超时”呈现在深夜较多，因为机组人员在当天也许现已执飞了多个航班，也许中心的有些航班呈现了延误晚点，导致后面起飞航班简单呈现“机组超时”，因而“机组超时”大多数影响的都是深夜飞翔的红眼航班。
别的，晋江国际机场工作人员称，航班暂时撤销因素在于祥鹏航空
公司。海都记者一直企图联系
云南祥鹏航空
公司，客服热线无人工效劳，官网上留存的媒体热线也无人接听。
