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地铁1号线屏山站 “汉阙”出入口现雏形

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2016年10月21日 05:10 相关案例: 本文标签: 福建福州门头店招

 福建福州墙体广告 重视理由坐落福州市中心鼓屏路上的地铁1号线屏山站,是距省政府近来的地铁站,车流量大,附近省直机关多,又紧邻钱塘小学,其建造进度,备受福州市民重视。昨天海都记者看望看到,现在,该站的风水电根本装置结束,大多数装修将在月底完结。东南侧“汉阙”式的出进口也初见雏形,将来将作为冶城公园的进口之一。
  站厅层地砖现已铺好
  屏山站坐落鼓屏路与冶山路交叉口,为地下二层岛式构造。全部站点长173.4米,车站规范段东西宽19.2米,埋深约17米,共设4个出进口(2号、4号出进口预留)、2组风亭。前期敞开的,为1号、3号出进口,别离坐落鼓屏路与冶山路交叉口的东南侧和西北侧。
  昨天,记者在现场看到,1、3号出进口的雏形现已根本暴露,款式与其他站点略有不同。东南侧的1号出进口的混凝土构造现已做好,外观相似汉阙(汉代成对地建在城门或修建群大门外表明威仪等第的修建物)。全部形制构造长约49.7米,高约10米,占地上积约770.35平方米,显得威严庄重。为了在外观上与1号出进口相协调,斜对面的3号出进口顶部也改成平顶。
  记者从3号出进口进入,全部站厅层的地上瓷砖现已铺好,风水电装置也根本完结,多名工人正在进行站点装修。福州地铁公司工程部部长罗世俊告诉记者,本月底,屏山站的装修大多数都会做好,余下的扫尾作业也将在12月中上旬完结。
  出进口直达冶城公园展现福州2200年历史
  在屏山站建造过程中,曾发现很多地下遗址和文物,特别是汉代冶城的遗址,备受市民重视。联系地铁建造,这些考古效果也将有所展现和表现。
  屏山站东南侧出进口,除了款式选用相似汉阙的规划外,外墙也将以拷贝的万岁瓦当来装点装修,表现汉文化元素。全部墙体则配合福州主城中轴线,选用“福州白”的干挂大理石石材。
  罗世俊介绍,将来,该“汉阙”式修建的北半边为通往站厅层的出进口,南半边为风亭,中心是冶城公园的进口之一,往内即是冶山历史文化面貌区。
  记者了解到,冶山历史文化面貌区总面积13.2公顷,其间中心保护区面积6.6公顷。该面貌区共有历史遗址17处(古遗址10处,近现代史迹及代表性修建7处),如福建都城隍庙、唐朝裴次元马球场遗址石刻、民国署理国务总理萨镇冰新居仁寿堂等,奇迹跨过福州城市2200年发展史。
  记者看望还发现,在东南侧出进口下去之后的左手边,有一个内凹的方形空间。据介绍,该空间为文物展现馆,占地上积110平方米,将来将用于展现屏山冶城遗址考古的效果。
  □有关新闻
  地铁5号线一期工程经过工可评定
  海都讯记者昨天获悉,10月17日至19日,省发改委安排省、市、区有关单位以及19名全国闻名专家对福州地铁5号线一期工程可行性研究陈述展开评定,工可陈述获经过。
  据了解,地铁5号线贯穿闽侯县、荆溪新城、金山片区、义序机场片区、南台岛东部片区、火车南站等近期城市要点发展区域,是连接荆溪组团、贯穿南台岛的轨道交通东西向骨架线路。在此前的地铁5号线一期工程环评首次公示中显现,5号线一期工程(荆溪新城—福州火车南站)全长约27.3km,共设车站21座,一期工程全线选用地下敷设方法。全线设车辆段及停车场各一处,主变电站两座。

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