由
厦门校企携手协作的这一人才培育形式，将在将来三年里，面向海内外培育高层次的飞机修理人才，助力
厦门创造全球“一站式”航空修理基地。
随同我国民航业的迅速展开，飞机修理人员的需求量也日益旺盛。
厦门自贸区管委会经发局局长林珍雅介绍说，依据业界预测，航空修理工业将来展开前景宽广，其间展开最为迅速的商场即为我国商场。据预测，到2023年亚太地区大约需要新增21.5万名飞机修理人员，其间挨近一半的需求是在我国。
厦门航空修理工业历经20年展开，现已聚集了包含邃古飞机在内的多家企业，2015年产值达100亿元人民币，占我国内地四分之一。为执行中心深改办对
福建自贸试验区
厦门片区提出的“效劳国家大飞机战略”请求，
厦门现在正使用工业根底和工业优势，大力展开航空修理工业。
成立于1993年的
厦门邃古飞机工程有限
公司，现已展开变成在国际民航修理业界具有必定影响力、具备飞机机体大修、航线修理、老龄客机改货机、飞机零部件制作、工程设计与改装、公务机束装以及民航机务训练为一体的综合性飞机工程
公司。
该
公司安全及公共事务董事庄海边称，
厦门邃古的展开也带动了
厦门“一站式”航空修理工业链的逐步形成，促进了
厦门航空工业的全面展开。
厦门邃古训练中心承担着悉数邃古集团在我国区域航空修理人才培育的重任，同时，也为我国民航的展开输送了不少优异的修理人才。
自2002年取得香港民航处，2006年分别取得我国民航局和欧洲航空安全局颁布的民用航空器修理训练组织训练资质以来，
厦门邃古训练中心已为我国内地各航空
公司、修理单位、机场和民航院校和国外航空
公司以及院校等供给了飞机机型、修理人员根底执照和修理基本技术等林林总总的训练课程，累计训练学生人次到达10万以上。
2015年6月，
厦门邃古与
厦门城市学院签订《训练协作框架协议》，并在随后的一年多时间里，一起引进了来自新加坡、泰国和马来西亚的国际学生累计近100名。
厦门城市学院校长唐宁通知记者，该校自2015年6月起开端协作接收外国学生，一起培育高水平的飞机保护修理人才，现在已接收参与飞机修理训练的外国学生118名(长期训练72名、短期训练46名)，已获EASA-147等飞机修理有关训练证书的55名。
他介绍说，在这次“飞机机电设备修理”高职专业筹办过程中，
厦门邃古
公司与该校跨界交融，一起制定人才培育计划，会聚校企资本，为学生技术技术培育奠定良好根底。
据了解，当天开班的该专业学制3年，第一批共接收了28名学生，悉数来自
福建省内。该专业选用中英文双语教育，将我国民航修理根底训练CCAR-147课程与
厦门城市学院飞机机电设备修理专业学历教育相结合，经过校企两边在专业理论课程、修理基本技术训练、飞机修理机库实习等多个方面的深度协作，依托邃古
公司国际一流的飞机训练中心展开实习技术实训。
