福建厦门墙体广告 飓风往后,通过连日来的工作,地铁围挡修正已根本悉数完结。从9月19日起,地铁连续康复施工,9月21日根本康复地铁建造。
据轨迹集团介绍,飓风未对轨迹交通的施工形成大的影响,轨迹交通1、2、3、4号线的悉数车站、基坑、地道构造安全,受损的6.9万米施工围挡现已悉数康复。除岛外单个机电工程的站点因停电未复工外,其他已悉数复工。
在吕厝站,现已根本看不到飓风暴虐后的痕迹。据悉,飓风降临前,施工人员对活动板房内的人员进行搬运,并加固了地铁设备。
五缘湾站是地铁2号线和3号线换乘站,站点规模是一般站的四倍。因为五缘湾处于风口,因而,此次飓风中五缘湾站的围挡呈现了破损。飓风往后施工人员组织了80人的抢险队进行整理,围挡修正现已悉数完结。
不少市民关怀,飓风有没有形成轨迹交通工程内部积水?据了解,轨迹交通工程的基坑在规划时,已思考防洪排涝,如周边规划了1.2米防水墙,还准备了多台抽水机和发电机。