湖北宜昌墙体广告 　　9月18日，三峡工程的“收官之作”、国际上最大的升船机三峡升船机试通航。往后，船只借助升船机“电梯式”经过三峡大坝，过坝时刻可由现在的3个多小时缩短至约40分钟。
　　三峡升船机与三峡双线五级船闸同为三峡工程通航建筑物，三峡升船机承船厢可载3000吨级船只，最大提高高度为113米，最大提高分量超越1.55万 吨，具有提高高度大、提高分量大、上游通航水位变幅大、下流水位变化速率快的特色，是现在国际上技能难度和规模最大的“船只电梯”。
　　作为国际最大水利枢纽三峡工程的最终一个建设项目，三峡升船机被誉为三峡工程最终的“谜底”。在阅历了13年缓建和8年续建以后，于本年经过试通航前 和消防工程验收，具有试运转条件，于9月18日进入试通航。据介绍，试通航将分为四个阶段。第一阶段从2016年9月18日至三峡水库2016年试验性蓄 水完毕。三峡升船机运转时刻天天8时至17时。
　　据介绍，投入运转后，三峡升船机将为客货轮和特种船只供给迅速过坝通道。契合条件的船只可借助升船机“电梯式”经过三峡大坝，过坝时刻可由现在的3个 多小时缩短至约40分钟。预计每年将为三峡大坝添加600万吨的过坝才能，使长江黄金水道通航效益及社会经济效益得以充分发挥。