江苏手绘门头店招  11日，国务院常务会议经过《长江三角洲城市群开展规划》，提出培育更高程度的经济增长极，到2030年，全面建成具有全球影响力的世界级城市群。

　　“此次长三角城市群开展规划，变化之一，在于区域范围发作了变化，合肥都市圈的参加使区域更大了。”省发改委相关人士说。在2010年国务院批准的《长江三角洲地域区域规划》中，长三角以上海为中心，沪苏浙25个城市中16城市为中心区，其他为辐射区。长三角的范围不断肯定为沪苏浙，并未归入之外的区域。

　　新的规划指出，发挥上海中心城市作用，推进南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波等都市圈同城化开展。我省已出台《宁镇扬同城化开展规划》，宁镇扬三市树立了主要指导参与的联席会议制度，在区域空气污染联防联控、体育赛事承办、企业养老保险关系转移等方面展开交流协作。据南京市发改委引见，一批严重协作项目正有序推进，《南京都市圈城乡空间协同规划》完成八市政府结合会签。“扬州正努力打造长江经济带重要节点城市。我市沿江地域具有国度级经济技术开发区、高新区、出口加工区以及6家省级开发区，去年沿江地域以全市20%的土地，发明全市75%的地域消费总值、80%的普通公共预算收入和87%的外贸出口，成为对接长江经济带、推进跨江交融开展的先导区。”扬州市发改委相关人士说。

　　此次国务院常务会议对长三角城市群提出五大任务：打造变革新高地、争当开放新尖兵、带头开展新经济、以生态维护提供开展新支撑、发明联动开展新形式。这意味着，此次经过的《长江三角洲城市群开展规划》对长三角城市群确立了更高的定位。在全国多个城市群中，长三角区位条件优越、经济根底雄厚、城镇体系完好、一体化开展根底较好，是我国综合实力最强的区域。长三角以仅占全国2.1%的疆土面积，集中了全国20%的经济总量，被视为中国经济开展的重要引擎。

　　“第二个变化，应该是随着国际国内大环境的变化，比方‘一带一路’战略的推进、长江经济带的建立，长三角的规划也会发作比拟大变化。”省发改委相关人士说，“比方长三角原来更多讲的是开展，但长江经济带将更强调环境维护，不搞大开发，这样作为下游的长三角，在功用上也需求和上游、中游构成联动，就需求对长三角的功用做一些调整。”

　　最新的规划提出，长三角要发明联动开展新形式，构建以铁路、高速公路和长江黄金水道为主通道的综合交通运输体系，促进信息、能源、水利等根底设备互联互通。例如，原来讲都市圈，还是一小时的概念。随着长三角根底设备的完善，曾经缩短到半小时以内，昆山到上海高铁只需17分钟。促进都市圈同城化开展的一系列交通根底设备正在紧锣密鼓建立中。宁启铁路动车本月将开跑，两个半小时到南通；南京北站、合宁客专、沪泰宁城际铁路、宁沪高铁宁扬联络线，宁淮城际铁路等，将在5年内开工……

　　相关人士指出，除了交通等硬件设备的“一体化”，长三角还需制度的一体化。“此次城市群开展规划的经过，意味着长三角一体化已进入深水区，需求在机制上构成各城市协作的动力。区域协作的形式是阶梯式开展三阶段，初级阶段是城市的规划协作，中级阶段是消费要素协作，高级阶段是政府间的制度协作。而长三角城市群，目前曾经进入到了制度协作阶段。”省发改委相关人士说。

　　经济学教授刘志彪说，长三角的要素活动的确在加快，但政府层面的一体化推进还有待增强。倡议在统一协作理念的同时，还是要从详细项目动手，这样各地才干看到收益，才更有积极性。“比方新能源汽车，长三角内部能够协作，统一充电桩的规范，统一规划和范围，需求装几个充电桩，大家一同做一个规划。”

　　省发改委主任陈震宁说，目前我省正在打造的是“三沿”经济带，即以沿海、沿江、沿东陇海经济带为根本支撑轴带，加快构建区域开展新格局，“其中，推进沿江地域全面融入长江经济带建立，发挥好龙头地带优势和作用。”

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