浙江墙体广告发布  等待网约车新政出台
有人说，我国现在的网约车商场就像是一个年幼的小朋友，只有在家长的监护下才干健康成长。现如今，包含杭州在内的各地地方政府正在尽力扮演好这个家长的人物。
4月20日，杭州市交通运输局、公安局、经信委、商场监管局等四部分联合约谈滴滴、优步、神州、易到、曹操等多家网约车渠道，提出了报送人车信息、 展开布景检查、清退非浙A车牌车辆等整改请求。现在，杭州市公安部分正在对上报的14万名专车司机及车辆进行布景检查。到5月中下旬，杭州市公安、交通运 管部分将联合展开路面整治，一旦发现网约车渠道公司存在瞒报谎称景象或未落实整改措施的状况，将第一时间向社会发布，并根据有关法律法规追查渠道公司责 任；对有关车辆，将依法从重处分。
尽管各地地方政府一再出手整治，但我们仍是等待“顶层规划”尽快落地。
本来，早在2015年10月10日，交通部就公布《网络预定出租汽车运营效劳办理暂行方法》（征求意见稿），意在用一致的法规标准网约车。但到目 前，该方法还没有正式出台。业内人士泄漏，新政对私家车做网约车提出限制，滴滴、优步、易到等私家车加盟形式的专车渠道或将遭遇强力束缚。
不过，业内人士一起指出，出台法律法规、拟定办理方法，并不意味着是在摧残网约车职业的生计与开展。相反，标准是为了非常好地良性运作，非常好地维护乘客权益。在“互联网+”不可逆转的新潮流、大趋势之下，把握好办理与立异之间的度，考验的是施政者的才智和对将来开展的眼光。
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