广东广州墙体广告　为首条全部列车“广州造”地铁
　　行将在年底开通的广州地铁七号线一期工程建立又获得严重停顿！昨日上午，由广州中车轨道交通配备公司消费的七号线一期首批列车正式托付广州地铁，随后将展开各项后续调试工作。
　　乘客紧急报警系统更完善
　　据引见，七号线一期列车全部由位于番禺的广州中车轨道交通配备有限公司消费，牵引系统和制动系统均为广州地铁首个80km/h速度B型车批量运用国产化设备的项目，且9个关键子系统均为国内供货商消费，整个项目国产化率高达90%以上。
　　记者昨日登上首批托付调试的七号线一期新车体验理解到，七号线一期列车汲取了已有线路列车的运营经历，对新车停止了多项的技术创新，较之以往愈加节能、平安。
　　据理解，乘客信息系统的报警联动功用更为完善，当车门紧急手柄解锁、乘客紧急对讲时或者火灾报警被触发时，司机室的触摸屏上能马上显现报警所在车厢的视频图像，便于司机第一时间控制事发车厢的真实状况，进步紧急状况下的应对程度。
　　9座车站已全部封顶
　　七号线一期工程是横贯番禺区的一条东西向的纽带，全线为公开线，从广州南站至大学城南站，全长18.6公里，设车站9座，其中换乘站4座（在广 州南、石壁站和二号线换乘，在汉溪长隆站与三号线换乘，在大学城南站与四号线换乘）；车辆段选址位于广州南站西侧大洲村以北。该线建成后，将为广州南站提 供有力的客运交通支持，为人口和交通密度极高的南村、万博、汉溪等寓居、商业区提供有效的交通引导措施，为大学城地域的全面开发提供开展契机，并可缓解三 号线客流压力。
　　据广州地铁宣传部担任人许坤杰引见，截至4月底，七号线一期全线土建工程累计完成87%；9座车站全部主体构造封顶，全线8个区间已全部双线贯穿，列车于本月起陆续托付广州地铁停止调试。
　　另据引见，今年年底前，广州地铁将有七号线一期和六号线二期两条新线路通车。

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