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武汉首个快速公交专用走廊——雄楚大路BRT又有新进展。昨天，长江日报记者得悉，现在全线共有5对站台初具雏形，包括西段(静安路至楚平路)的4对，东段(楚平路至佳园路)的1对。现在，静安路至珞狮南路的BRT廊道已完结刷黑，估计全线将于今年底竣工。
雄楚大街BRT走廊起点为
武昌静安路，结尾至光谷佳园路，以楚平路为中点，分为东、西段走廊，线路全长13.6公里，全线共14个站点。
西段起点为静安路，沿线共设9对BRT车站：静安路站、丁字桥路站、理工大站、图书城站、珞狮南路站、华中师大站、卓刀泉南路站、领秀城站和楚平路站。现在西段已有4对站台雏形已现，5月底完结站台及站房装饰装饰。
东段从楚平路持续向东延伸至佳园路，共设5对BRT车站：工程大学站、民院路站、枫林上城站、关山大路站、光谷大路站。现在，东段一期廊道施工开端全面实施。工程大学站也已发动建造，估计下月初主体结构完结。
据介绍，雄楚大街BRT走廊沿线共跨
武汉三大文明区，由西至东分别为首义前史区、学校文明区、新式科技文明区。因而，在车站的规划上，也加入了前史文明元素。沿线共设3大特征站，西段中的静安路站、华中师大站分别为首义文明区、学校文明区特征站，东段中也将挑选一个站点作为新式科技文明区特征站。
为表现首义文明，静安路站外观加入了红色，规划更显严肃，为表现学校文明特征，华中师大站主色调是柠檬黄绿色，表现青春活力。而沿线车站外型均相似动车，表现速度和律动。
BRT通车后，前期的开行道路是从
武昌火车站东广场，经福安街，从静安路进入雄楚大路BRT专用廊道，从佳园路出廊道后，经凌家山北路直至光谷火车站。
据测算，雄楚大路BRT建成后最多可注册17条公交线，运力较普通公交最少增大一倍，到时将变成贯穿
武昌东西向的交通动脉。
