江苏镇江墙体广告  多位车主2014年7月向经济之声反映，具备240匹马力进口发起机的蒙迪欧致胜在质保期内呈现发起机爆缸毛病。我们停止连续报道后惹起普遍关注， 唯独厂家长安福,特对此漠不关心。往常车辆已过质保期，车主只能自费维修，但花了3万元高价换回的竟是无号发起机。《天天315》聚焦：处理汽车心脏问题， 怎能马虎敷衍？
　　据经济之声《天天315》报,道，2014年7月多位车主向《天天315》栏目反映，本人购置的具备240匹马力进口发起机的蒙迪欧致胜在质保期内呈现发起机爆缸毛病。
　　《天天315》对这一事情停止了,连续报道，惹起普遍关注，厂家长安福特当时回答我们，说是车主运用了不匹配的燃油招致车辆呈现偶发性爆震现象，并称2013年就曾经告知4s店相关的处理,计划。
　　但据记者当时调查采访理解到的状况是，多辆蒙迪欧致胜都是在2014年，在质保期内呈现的发起机爆缸毛病，而不是爆震现象。而且车主们通知记 者，他们不断是按车辆运用手册请求，运用93号燃油，有的车主不断加的是97号燃油，发起机从没有运用过不匹配的燃油，也都按时颐养车辆。但厂家照旧只提 爆震现象缘由和处理方法，不提爆缸毛病缘由和处理计划。
　　车主们质疑，这款车的发起机存在设计缺陷。当时，我们节目的特约评论员海龙，在听过车主的引见后剖析，可能是这款车在某个局部的设置，或者是设计上有一定的问题。
　　具备240匹马力进口发起机的蒙迪欧致胜能否存在设计缺陷，厂家长安福特不断“默不作声”，车主也无从理解真相。车主们通知记者，他们对厂家处置投诉的态度感到绝望。
　　北京车主：我们特地有一个QQ群爆缸的，根本是2011年、2012年、2013年那一批车是涡轮增压的发起机，高功率的多，所以我觉得我蛮理 性的。机器啊，车出毛病，我倒没有太责备这件事情，它毕竟是一个大型的机械产品，关键我觉得福特基本就不是一个担任任企业的思想方式，我对福特从一个十分 忠实的用户变成再听福特绝对会转身就走的。
　　往常，这一批次的车辆都曾经过了质保期，车主只能无法自费改换发起机，但在改换时，有车主又发现了令人恼火的新问题，那就是花3万元高价换回 的，居然是无号发起机。上海车主张先生2011年底在上海东昌福德4s店，购置了一辆2011款的具备240匹马力进口发起机的蒙迪欧致胜，2016年年 初车辆发起机呈现爆缸毛病。
　　张先生：在高速公路上一开端有一点点的毛病，刚开端有点抖，由于我春节走的时分，我是换好的机油，汽车各个方面的性能我都是给检查好之后走的。 由于我老家在山东，我从上海开回去大约700公里左右的路途，在回上海的时分就产生了这个问题。之后我去4S店去维修，他说，你这个发起机爆缸了，我说什 么缘由形成了发起机爆缸了，他说有可能是支配的问题，有可能是油品的问题，上网一查，我发现呈现这种情况的发起机有好多好多。
　　上海东昌福德4s店通知张先生，车辆曾经过了质保期，他需求自费花3万多元改换发起机。交钱后，没多久新发起机到货，张先生验货时发现，这台新的进口发起机，居然是一台无号发起机。
　　张先生：他说，你这个发起机要换的话是进口的材质，我们要从福特公司把这个发起机的缸体整体给你换下来，他当时承诺，我给你换的资料肯定是进口 的，进口过来的东西肯定有海关的报关材料。但是它这个产品进来之后，当天他打电话给我，他说，你这个发起机缸体进来了，你来看一下货，我们给你装置。然后 我开车到了4S店，他当场给翻开了，实践上我看他曾经翻开过了。我说你这里面的合格证和报关单呢？他说都给你修好，修好了之后资料一同会拿给你，然后你这 个东西要拿到车管所备案。我说，你这个新的发起机缸体上为什么没有编号？他说，从国外进口的只要报关单没有编号，没有发起机号这个怎样来操作呢？他说注册 公司会有人按你原来的号码给你贴发起机号，这样你还不用去车管所去变卦了。当时我也不晓得法律的流程怎样搞的，我还以为福特公司有这种流程，能够把发起机 号贴上之后能够报给国度。如今我这个发起机曾经在车上了，曾经装置好了，我后来打电话到车管所一理解，任何一个消费厂家没有权益贴发起机号码，必需由国度 交管部门来贴发起机号码，也就是说我这个发起机他如今给我换上了，我问了车管所，如今这个号码没有经过车管所就是非法的。
　　张先生曾经将车提回家，但不敢经常运用，由于4S店到如今都没有将新发起机的相关手续托付给他。
　　张先生：发起机，他们通知我是进口的材质，这个发起机是进口的，2月29号我拿的车，到目前为止，他们也没有给我提供发起机是进口材质的证明。 比方我要去车管所去变卦发起机的号码，换了发机，依据国度的规则，要到车管所重新去申请汽车发起机的号码或者是申请原来的号码，但是无论是哪个号码，都必 须由车管所来实行这个义务。但是它没有提供证明，国度相关的合格证，我也无法变卦。我跟4S店不断在沟通，4S店说会想方法给我弄。假如如今我这个车子行 驶在路上，这个发起机我不是换了吗？号码4S店本人条的，我问过保险公司，假如出了车险，保险公司说你这个车发起机变卦过，没有到国度的相关部门去变卦， 那你这个就不在保险公司的理赔范围之内，如今我这个发起机，依据车管所的说法，就相当于一个黑车。
　　记者昨天向上海东昌福德4s店售后经理唐先生核实时，唐先生通知记者，给张先生改换的是进口发起机，相关手续都有，能够拍照并将照片发到《天天315》节目邮箱。
　　唐先生：我这边理解到，就是这台车当时是由于车辆有问题，拖至到店里以后停止了一个相关的检查，检查下来是有一个缸体内有个活塞没有工作，由于这台车一切的颐养这一块都不是在4S店来做的，所以详细它是怎样惹起的毛病我们是无法肯定的，只是把这个毛病的现状检查出来。
　　记者：当时是说要给他换发起机对吗？
　　唐先生：对。
　　记者：当时是说直接改换，然后是花3万元，改换一台进口的新发起机是吧？
　　唐先生：由于这台车的原厂发起机的型号属于进口件，所以我们当时进过来这个发起机是原装的进口件，在维修过程中，客户有提出过这个疑虑，就是说他是不是进口件。当是我也是邀约顾客来到店里，来看了一下厂家发过来的进货单、海关单、报关单都有看到。
　　记者：车主这边说没有看到。
　　唐先生：我跟客户也沟经过，由于这台车触及到后续客户要到车管所这边变卦发起机信息这一块，我跟客户说我会把相关材料整理好提供应你。
　　记者：但是您不断没有提供应他，他到如今都没有拿到。
　　唐先生：由于是什么？由于客户说这个牌照是连云港的，不是在上海这边的，所以我跟客户说，我这边材料在您要去连云港的那段时间，你通知我哪一天去，我把相关材料准备好给你，这个一切的相关的材料都有。
　　记者：那您拍张照片发给我们看一下好吗？由于如今这个车主主要是质疑你们给他换的这款不是进口的发起机。
　　唐先生：那不会的，就相关这些东西我都是要搜集到，我们财务拿的，也不是马上能拿到。
　　记者：没关系，您今天晚上8点之前发过来就行。
　　唐先生：您把邮箱给我们了。
　　记者：好的，您记一下。
　　在这之后，记者又从唐先生处核实到，赵先生车辆上新换的这台发起机上的号码，的确是4S店打上去的。
　　记者：如今还有一个问题是，新发起机编号的问题，照您方才说的，改换的这一类新的发起机是需求去车管备案一下这个发起机的新编号，包括更改行车证，是这样吧？
　　唐先生：是这样的，由于它新的发起机上，过来当时是没有发起机型号的，我们这边也是跟客户停止了一个谐和，如今的问题就是说，跟他相约好是本月的20号左右，陪客户直接到连云港这边办理相关的手续的，这一点有没有跟你反映过？
　　记者：他给我们反映的是他的这个发起机是有号。
　　唐先生：就是由于它有号，所以我要帮他到车管所这边去变卦啊？
　　记者：不，您方才说的是这个新的上面不是还没有编号吗？这款发起机上它有没有编号如今？
　　唐先生：当时进货过来应该是没有编号的。
　　记者：那如今这个发起机上是不是曾经刻上了编号？
　　唐先生：发起机上如今有编号。
　　记者：为什么忽然有了编号？如今还没有去车管所呢。
　　唐先生：如今这个编号我是拿它原来的钢印号把它放在上面的，然后是让客户跟我们一同到连云港这边做一个相关的注销，普通是这样的，比方这台车是 在当地维修，而且是当地牌照的状况下，我们拿新的发起机和旧的发起机拿到车管所直接能够做这个办理，由于触及到这一台车是连云港的牌照，但是维修是在异 地，那必需要把新的发起机装在车辆上，确保车辆可以行驶之后把旧的钢印装到车上拿到连云港那边再做变卦。
　　记者：那如今这个新的发起机的编号是谁敲上去的呢？
　　唐先生：新的发起机上面的编号是依照原钢印号的数字我们给它弄上去的。
　　记者：4S店你们本人弄上去的是吧？是按旧发起机的编号弄上去的？
　　唐先生：对，由于这个东西是触及到还要办理手续，所以我们要到20号之后，陪着客户到连云港这边去办理这个相关手续。
　　记者：能够这样操作吗？
　　唐先生：这个进口发起机是目前到店里的第一台做的车辆，所以相关手续都是我们后续理解之后去办理的。当时我们也跟客户说，你这个有疑虑不要紧的，我们协助你去办这些事情。
　　就在记者和4S店联络的前几个小时，张先生还去4S店索要新发起机的相关手续，但是却没有拿到，双方还因而发作了肢体抵触。记者联络4S店的唐 先生，他说进口发起机的相关手续都有，能够拍照法到记者的邮箱。但是就在今天节目开端之前，我们也没有可以遭到相关的邮件以及相关的电话。
　　其真实2014年7月向我们反映问题的车主当中就有一位车主董事女士也是在质保期之内改换了发起机，也是在质保期内改换了发起机，当时改换 前，4S店也承诺为她的车辆改换进口发起机，但改换后，董女士发现换回的其实是台国产发起机。当时我们报道后，没多久，董女士就将4s店告上法庭，如今她 这起案件曾经有了终审讯决结果。
　　董女士：我那是一款进口发起机，它给我换的是一款国产发起机。我的诉求就是我那个没出保，合同期内我以合同法起诉的他，请求退车。后来我又以权 益维护法告他狡诈，请求3倍赔偿，由于他对外声称的承诺是三年质保，三年质保是你得在能保证你那个车的原始配件有的状况下才干对外承诺，它的颐养手册上也 写着，是三年质保。你在没有配件的状况下，对外承诺三年质保，就是一个狡诈。终审讯决曾经下来了，给我退车，原价退还我购车款，但是3倍赔偿没有支持我。
　　这是我们消费者这个诉讼4S店呈现的问题以后，还有这个汽车消费的厂家然后判处的结果是原价退款，但是3倍赔偿，也就是控诉它价钱狡诈法庭没有可以支持。
　　经济之声特约评论员、北京中闻律师事务所律师李斌和北京潮阳律师事务所律师邵桐共同就今天的话题做出剖析与点评。
　　经济之声：首先在改换新的发起机之前，4S店让车主查验新到货的进口发起机，这一点4S店是做到了的，那么他是不是应该要同时主动出示托付相关的手续来证明发起机是新的，是进口的？
　　李斌：当然它有这个义务，由于首先在托付消费者检验的时分应当将它验明正身，也即说这个发起机是进口的，相关的进口凭证，还有合格证明都应该向消费者出示，他有这个义务。
　　经济之声：假如说没有出示相关的证明，车主是不是就能够回绝装置？
　　邵桐：这个问题不是回绝不回绝装置的问题，由于它承诺的是要给装置或者改换一台进口的发起机，假如你装置上去，消费者并不晓得你装置的是一个国 产，首先就是一个狡诈问题，安的东西和承诺不符，这个改换发起机自身的行为就存在狡诈，假如装置了，我们消费者能够依照狡诈行为主张三倍的赔偿。假如消费 者在没装置之前就请求出示相关的进口证明手续，你不出示，那么消费者能够回绝装置。回绝装置的状况下，时分消费者有权益先验明正身，然后再装置，假如你不 装置，属于4S店或者维修单位一种无理的回绝或者是拖延抵消费者承当三包义务的这样一种状况。
　　经济之声：上海的这位车主张先生所阅历的这个问题是绝大多数的车主都有可能阅历的，即我们并不晓得发起机上的号码到底是谁给它打上去，是本人打 上去就能够还是非得要交管部门打上去就能够。在没有理解分明相关状况的前提之下，发起机装置上去了，然后被4S店打上了号码了，如今成了一个黑车，消费者 如今应该怎样办呢？
　　李斌：首先，消费者有知情权，您应当告知我，由于双方信息不对等，特别关于进口产品，到底它是不是从国外进口来的，我们不晓得，所以作为运营者 应当向消费者披露产品的真实信息。如今你不告知我，使得这个发起机到底是进口还是国产如今不肯定，或者我能够肯定它就不是进口的，由于是由厂家在发起机上 面打上它本人的印记，这个时分能证明它的合法来源。所以我以为，在目前的状况之下，消费者的知情权被损害了。同时他还面临一个公平买卖权益的受损害的事 实。进口发起机的价钱一定高于国产发起机，双方商定的意义表示分歧内容是，你给我改换进口发起机，我是按进口价钱支付的发起机购置价款，但假如实践上装置 的是一个国产发起机，等于我没有取得一个真实信息的背景下意义表示不真实，我跟你签了一个合同，多支付的价款我没有取得一个价钱合理的公平买卖条件。在这 个时分，首先要查明，假如的确发起机不是进口的，而发起机上的号是旧发起机的号码，这就呈现了一个很新奇的现象，两台发起机共用一个号码，之前那个是原装 进口的，之后那个一定就是存在问题的，来路不明的。从这个意义上说，实践作为4S店，它违约了，它并没有可以证明它向消费者提供的发起机就是双方当时真实 商定的那台进口发起机，因而它要承当义务。当然，这要是在合同法的范畴，就是违约义务，当然同时为了家庭生活消费者的需求，我购置了小型汽车，这个时分是 适用于消保法的。所以假如可以证明当时双方商定的真实的买卖对象是进口发起机，而4S店没有提供进口的，那么它又坦白了真相，所以它可能涉嫌狡诈，依照新 的消保法第55条规则，它有可能要承当退一赔三的法律结果。
　　经济之声：那位董女士所遭遇到的问题就是，被4S店用国产的发起机取代了进口的发起机，说是原装进口的，给他她安上去了，当时董女士是诉诸法 庭，法庭给的终审的判决就是原价退款，但是并没有支持她的这个三倍赔偿。而张先生如今还不晓得应该怎样办，由于这个发起机装置了，但号码不是相关部门打上 去的，所以他的车可能是一个黑车，他基本不敢随意的开这个车上路。4S店的唐先生核实说，张先生车辆上新换的这台发起机的号码的确是4S店打上去的，但是 他解释说是为了便当车主异地办理变卦手续，由于我们这个张先生固然车在上海开，但是他车牌是连云港的，但是车主又理解到任何公司和个人是没有权益私自变卦 发起机号码的。在这种前提之下，4S店的做法是不是违法的，或者是属于狡诈销售？
　　邵桐：我以为存在一个狡诈销售的问题，主要是先后两台发起机用的是同一个发起机的号码，这首先关于交管部门来说，它不供认之后的发起机的合法 性。这种状况就会使消费者，比方上的商业保险，假如呈现保险事故，保险公司会回绝理赔，从而会招致消费者的合法权益遭到损害。另外，这种私自改换发起机的 状况没有得到相关监管部门也就是说车辆管理部门的认可，这种状况就会使得消费者被迫堕入了一种违法的状态，而且这种狡诈行为会招致消费者有可能会遭到相关 部门的行政处分。这种状况下，4S店不只仅是承当违约赔偿义务而且是一种侵权的义务。
　　经济之声：如今的问题是，车主拿不到手续，不敢用车，去4S店要这个手续的时分双方还发作了肢体抵触。接下来我车主能经过哪些办法来查验分明这个发起机的详细状况？
　　李斌：首先，他能够思索向工信部门，包括向行业协会的一些专业部门来咨询一下如何证明它的发起机能否是进口。同时，假如曾经证明了一个事实，他 用的是之前的发起机号码就一定是存在问题的，从目前的维权状况来看，他能够思索经过行政投诉的方式，也能够采用诉讼的方式请求4S店为他真正改换手续齐全 合法的进口发起机，这样才干使他不至于违犯相关的交管相关方面的法规，不至于堕入一个被动违法的场面。4S店有这个义务依照合同的商定为他装置改换真正的 进口发起机，而不是他擅自去打印之前的发起机的旧号码。
　　经济之声：4S店如今的做法能否损害了车主的合法权益，损害了哪些，如今又能够向4S店主张哪些权益？
　　邵桐：消费者的人身财富平安的遭到维护的权益首先遭到损害了，由于这种发起机出厂以后没有相关手续，没法变卦，这是不是一个合格的发起机，人身平安性能不能在新发起机改换以后能不能得到保证，这就存在一个很大的平安隐患问题。另外，知情权和公平买卖权。
　　经济之声：如今张先生还有一个问题十分之关怀，就是新换的发起机的质保期到底应该怎样计算？
　　李斌：据我理解，我们国度2013年10月1号质检总局公布施行的汽车三包规则主要针对的是整车产品，三年6万公里，这样一个三包的保修期。但 是关于发起机这样的一个部件，它的保修期如何来肯定？我觉得首先要看双方的商定是什么，关键问题在于如今的产品自身的真实合法性，合法性问题得不到一个最 终确实认，如今怎样起算三包期？
　　经济之声：如今张先生不晓得该怎样办，这个车子到底能开还是不能开，假如我真的呈现了什么样的问题，交管部门或者相关的法律法规部门该怎样样处置我，到底是不是把这个车开到连云港去，然后跟4S店的相关人员去办理相关的手续，下一步到底应该怎样办？
　　李斌：他能够去咨询一下交管部门，由于不是他的过错形成的这个事实，能否属于交通违法行为。假如被局部查处之后会有什么样的行政处分的法律结果，他应该先有一个知情。晓得之后，他能够去思索问一下交管部门如何处理这种问题。