福建福州墙体广告　据理解，城东至北峰快速通道全程包括三座高架桥及两个隧道，触及东海、城东、东湖、清源、北峰等5个街道。
　　项目起点位于城东山海路桃花山公园，设置高架桥连续上跨安吉路、福厦高速，在324国道设置互通；设隧道贯串古塔山，在刺桐北路设置互通；从泉州监狱东北侧经过，设隧道贯串五台尾山，至城北路设置互通后，设高架桥上跨泉山路，顺接北峰普贤路延伸段。
　　通道全长7.21km，按快速路规范施行，设计时速60km/h，主线双向6车道；城东和北峰片区沿线设置空中辅道，城东段空中辅道双向6车道，北峰段空中辅道双向4车道。项目概算投资约14亿元。
　　城东至北峰快速通道是泉州中心城区“田”字形快速路网的重要环节和“最后一笔”。打通中心片区东西向快速通道，增强中心片区各组团间的快速联络，将把城东组团、中心组团、东海组团、北峰组团等串成一线，对东海、城东、北峰等片区的联络有重要意义。
　　快速通道通车后，将分流内环路过境交通，极大缓解少林路、东湖街内环路交通拥堵问题。
　　同时，快速通道的建立还将带动道路两侧石构造房片区改造，完善配套设备，提升城市质量。此前，丰泽区政府曾经肯定城东至北峰快速通道及两侧片区棚户区(石构造房)改造项目的房屋征收范围，共计征收房屋建筑面积约60万平方米。
　　另外，该快速通道还将分离绿道山线打造山海生态廊道，促进旅游、文创产业的开展。绿道山线的起点在西湖公园北大门，经清源山、南少林寺、圣墓、大坪山、桃花山、森林公园、观音山等景色区，终于东海滨海公园，将与城东至北峰快速通道构成良好分离。
　　城东至北峰快速通道全线不设灯控，沿线有3个互通和4个出入口。
　　3个互通中的G324互通为全互通枢纽立交、刺桐路北拓节点为菱形立交、内环路节点为半定向匝道局部互通立交。通道沿线分别与安吉路、西辅路、324国道、刺桐北路、温陵路、城北路、内环路和泉山路穿插，相交道路除西辅路外均为主干路以上级别道路。
　　快速通道还设有4个出入口，分别为城东桃花山出入口；刺桐北路、温陵路出入口；城北路、少林路出入口；泉山路出入口。
　　也就是说，今后从中心市区和北峰片区到东海片区，不再需求穿过交通拥堵的老城区，只需选择就近出入口走快速通道，就可以省去不少等候红绿灯和堵车的时间，上下班顶峰期将大大降低市民出行的时间本钱。
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