摩托车门头店招施工 据计算，双北市有近40万辆会排放很多碳氢化合物的二冲程
摩托车，严重影响空气质量。图为衔接新北市三重区进入台北市的台北桥，上班时间车潮密集，一片乌烟瘴气。（图/《中时电子报》）
中 国台湾网12月18日讯 据台
摩托车门头店招施工湾《中时电子报》报导，跟着岛内细悬浮微粒PM2.5议题发酵，台北市查询发现，每年光是
摩托车排放的碳氢化合物 （hydrocarbon,简称HC），就高达8796吨。为改进空气质量，台北市政府决议制止二冲程
摩托车在台北市行驶。现在预估，一年下来，台北市将 可削减632吨的碳氢化合物排放，相当于240万辆
摩托车一起催油1分钟，也代表台北
摩托车污染少了7%。
依据计算，台北市
摩托车总量达97万，其中二冲程
摩托车约12万辆，约占12.3％。而与台北市互为一起生活圈的新北市，二冲程
摩托车则高达约27万辆。换言之，在地狭人稠的台北盆
摩托车门头店招施
工地，有可能会有近40万辆会排放很多碳氢化合物的二冲程
摩托车在里头络绎。
台北市环保局副局长卢世昌说，二
摩托车门头店招施工冲程
摩托车碳氢化合物浓度为四冲程
摩托车的20倍，本该筛选。台北市卫生局主祕许朝程着重，一氧化碳和碳氢化合物为空污来历之一，长时间的空
摩托车门头店招施工污恐使气喘、呼吸道疾病挂号看诊人数增加。若能削减一氧化碳和碳氢化合物的排放，将能改进空气质量。