福建福州墙体广告 福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼钢结构正式开吊，标志着机场扩能工程进入钢结构主体施工时期。
2日上午，榜首根长3米，重约1.6吨的十字钢柱缓缓上升、平移、就位，摆开航站楼钢结构主体施工建造前奏。
据了解，
福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼项目由中建三局集团有限
公司总承揽，中建钢构有限
公司担任钢结构制作与安装。
据项目部有关担任人介绍，该项目是
福建省重点项目，位于长乐漳港海边，包含新建和改造两部分，总建筑面积约11.5万平方米，新建航站楼屋盖选用正放四角锥螺栓球网架，最大跨度36m，施工时期不停航。
2015年，
福州长乐国际机场旅客吞吐量打破1000万人次，跻身“千万量级机场俱乐部”。本轮扩能后，机位将由36个增至53个，年旅客吞吐量将达1800万人次。
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