10月24日,
一汽-
大众第2500万辆整车——硬核大五座SUV揽巡,在
一汽-
大众长春基地总装车间,缓缓驶下生产线。
一汽-大众于2020年3月30日实现第2000万辆整车下线。近年来,一汽-大众克服诸多挑战,仅用2年零7个月时间,实现从2000万辆向2500万辆的跨越,成为2020年至今唯一产销超500万辆的乘用车企业,以稳健姿态再次领跑行业。
创新驱动——高质量发展行稳致远
近年来,一汽-大众不断完善科技创新体系、积极推进新型工业化,以创新变革为动力,加快实现企业高质量发展。
一汽-大众积极践行全体系数字化转型战略,专门成立了数字化转型办公室。截至目前,公司立项并启动了24个数字化转型项目,覆盖营销、生产、产品、采购、质保、财务、人事等关键流程域。
技术研发方面,总投资几十亿的“新技术开发中心”“汽车试验场”“新能源中心”相继落成,进一步夯实了一汽-大众在新技术、新能源开发测试方面的优势。一汽-大众目前拥有研发人员近3000人,突破了关键核心技术、建立前沿领域技术储备等。
加快绿色转型发展方式方面,一汽-大众积极践行“全生命周期碳减排”举措,不仅发力新能源技术、推出智能纯电车型、打造MEB绿色工厂,还带动产业链发起“绿色合作伙伴”标准,在公益领域打造 “汽车环保创新引领计划”项目。
合资合作2.0——高水平开放共创共赢
中国已经成为全球汽车业产销第一大市场,并在新能源、智能化等领域保持领跑。一汽-大众正在深化共创共赢的“合资合作2.0”模式,一方面将德国领先的产品技术和生产制造经验持续引进来,另一方面让中国的新趋势、新洞察、新技术“走出去”,充分发挥中德双方优势,将1+1 2的加成效果发挥到最大。
面向未来3000万辆的新目标,一汽-大众将重新整装再出发,在新一轮产业变革中继续领跑。