2020年道路运输优质企业中的百强都是一个“降”字兜底，更别提那些凋敝、破产、倒闭、退出的中小企业了。在货运一枝独秀蓬勃发展前提下，新冠疫情对道路客运的重创有目共睹，仅以中部湖南省交通运输统计数据为例：11月，湖南省公路客运量为4071.6万人次，为去年同期64.8%，1-11月累计40210.3万人次，为去年同期51.4%；在公路旅客周转量上，11月为19亿人公里，为去年同期60%，1-11月累计207亿人公里，为去年同期50.9%。

“窥一斑而知全豹”。2020年公路客运总量大概率预计仅为去年六成左右。公路客运的持续下滑，在存量优势几乎殆然无存前提下，怎么向存量要增量、甚至进一步打造增量，已成为传统客运企业转型发展中必然要克服的难题。

在中国道路运输协会2020年会期间，帮邦行携手旗下“易来客运”及与长安汽车、北京庆长风合作推出的新能源定制客运车型7座“科尚EV”重磅亮相，正在把“门到门”定制公路客运、增量发展模式带给传统客运企业，正在为满足人们的按需出行、个性出行、安全出行、舒适出行而来。