近日，CRC中国汽车拉力锦标赛收官之战在黑龙江鸡西圆满闭幕。在此前六个站点的角逐中江淮轿车A30车队已奠定了大幅抢先的优势，本站应战鸡西冰雪赛道仍然稳定发挥，四组赛车全部完赛，以12个积分再夺S2组车队冠军，宣布年度总冠军卫冕胜利。参与CRC中国汽车拉力锦标赛仅2年，江淮轿车A30车队就累计博得11个分站冠军，2个年度冠军，创下了CRC拉力赛上的最强冠军记载，为中国品牌在汽车竞技范畴插下王旗。江淮门头店招 鸡西站共有来自全国各地的86名车手参与竞赛，赛段均为冰雪路面，总里程542.1公里，特殊赛段145.4公里。湿滑的冰雪路面，请求赛车具有极佳的稳定性，且轮胎的损耗和赛车长期在低温下的性能表现都会影响竞赛成果。江淮门头店招 冰雪赛道的应战只是其一，严寒的天气是更大障碍。由于降雪天气，招致赛道抓地力明显降落，难度系数飙升。关于S2组的原装量产车型而言，赛道环境是绝后的，更何况在零下20°的严寒下，赛车还要面对发起机“瘫痪”等风险。竞赛过程中，冲出赛道、超时罚时而未能完赛的车辆不胜其数。此外，交通梗塞，围观大众过多等也给赛事形成了极大搅扰。 面对恶劣的竞赛环境，江淮A30赛车实力稳定发挥，保证了车队博得冠军。车队经理对赛车非常赞扬，他说：“冰雪赛道的难度很高，但我们的赛车在操控上还是有优势的。而且经过这么多竞赛，我置信我们车队的实力。”固然邓晓文在竞赛过程中遭遇了坏车阻挠，但江淮A30动力输出顺畅，底盘调校温馨，加速性能稳定，保证了车队斩获S2组鸡西站冠军，以抢先积分卫冕年度冠军。江淮门头店招 参赛两年，二度夺得年度冠军，江淮轿车A30车队强势的冠军成果证明了中国制造实力的崛起。从去年初次征战至今，在桂阳、张掖、登封、鸡西等12个赛场中，江淮A30克制了砂石、水泥、柏油、沙漠等路况，攻克冰雪严寒。多种赛况都轻松拿下，考证了A30超强的路况顺应性，为A30为代表的中国品牌车型质量奏出最强音。江淮门头店招 固然曾经拿下两次年度总冠军，但仅参赛两届的江淮轿车A30车队还是CRC中的“新人”。回忆今年的夺冠进程，车手邓晓文以为，是车队上下的共同努力以及江淮A30的高质量发明了奇观。一年的并肩作战，江淮A30优秀的底盘、刹车和稳定性能，以及强劲的动力输出给车手留下了深入的印象，更为车手在不同赛道上都能获得优良成果提供了牢靠的保证。 初次参赛就以全胜姿势夺得年度总冠军，这是江淮轿车A30车队在2014年发明的奇观。而2015年年度总冠军的卫冕胜利，则更阐明了江淮轿车A30车队有着充足的实力底蕴。在11个分站冠军以及两个年度冠军之上，江淮轿车A30车队仍将不时刷新中国品牌的CRC赛场记载，为中国品牌攫取赛车竞技运动的真正主场。江淮门头店招