一辆辆以氢燃料电池为动力的公交车、私家车穿行于街头巷尾，汽车“饿”的时分，路边的加氢站给予“养料”，车上看不到排气管的“黑尾巴”，取而代之排出的是水……这便是全力打造世界级汽车产业中心的上海嘉定描画出的将来现象。

上海市嘉定区10日推出“氢燃料电池汽车产业集聚区规划”和“鼓舞氢燃料电池汽车产业开展的有关意见(试行)”，这也意味着，经过政策聚焦和产业集聚，嘉定正着力构建愈加完善的氢能产业创新创业生态体系，一座具有全球竞争力的“氢能港”呼之欲出。

是日揭牌的氢燃料电池汽车产业集聚区，位于嘉定区安亭镇环同济片区，规划范围2.15平方公里。依据目的，到2025年，嘉定氢能及燃料电池汽车全产业链年产值将打破500亿元钱。

具有清洁环保、可再生特性的氢能，被视为全球最具开展潜力的清洁能源之一，氢燃料电池汽车曾经成为全球能源和动力转型的严重战略方向和打破口。

据上海市嘉定区副区长沈华棣引见，目前嘉定已初步具备氢能、燃料电池、燃料电池动力系统平台、燃料电池汽车以及根底设备等较为完好的全生态产业配套要素。下一步，将不时拉长产业链、打破创新链、开放资源链、提升价值链、优化效劳链，推进氢能及燃料电池汽车产业在嘉定安康疾速开展。

除了空间支持，嘉定还盘绕项目引进、企业培育、企业开展、科技创新、金融扶持、产业配套等方面推出20条支持举措，包括了企业从注册到项目落地再到后期开展的一切环节，并掩盖氢燃料电池汽车的全产业链。

当天，长三角区域第一批先进的油氢合建站等项目在嘉定签约，涵盖整车及零部件企业、产学研平台、示范运营、数据采集等各个范畴。

在加氢站建立方面，中石化旗下的氢麟(上海)能源科技有限公司在嘉定投建的2座加氢站，将是长三角区域第一批先进的油氢合建站，此外，嘉北郊野公园内，中国首座商业化运营的加氢站也将揭开面纱，年内嘉定的加氢站点将达6个以上。

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